Hei, omaan V70 tuli vika liki 20 v jälkeen, mutta tämä riski on kaikissa 2.5 VAG-TDI-koneissa 2001 asti joten tännekin
: TDI tuli vaikeaksi käynnistää (piti polkea) ja lopulta kerran sammahti tien päälle. Mutta
kun oli selkeä vika, löytyi myös ratkaisu. Jostain olin lukenut, että dieselsuodatinjalkaan pitää lisätä tiivisteitä. Tässä resepti: (mielellään nitriilikumia, kysy Tiivistekeskus tms) O-renkaat, kokoa 12 x 2,5 ja 15 x 2 mm sekä suodatinjalan päällä olevaan banjoliittimeen 2 puolta kuparitiivarit ja irrotettavaan pa-letkuun uusi letkuklemmari joka ei revi letkua, esim. 12-20 mm Zebra-liitin alkuperäisen kaltainen. Huomasin myös että AUTO TOIMII aivan eri tavalla kuin ennen: alakierrosvääntö, teho yläkierroksilla ja väittäisin myös polttoainetalous ja savupilvet käynnistyessä paranivat ihmeellisesti. Ennen kuin epäilet ruiskussa olevan vikaa, tee tämä - ja tee itse ennen kuin auto lagii ja säästä selvää rahaa. Kuvallisia ohjeita antakoot toiset, auto oli pakkaspäiväkorjauksessa ammattilaisella...
