Käsijarrun säätöruuvi h-kappaleen tilalle XC90 -07

Hei,

Tietääkö joku varmuudella, meneekö ysikymppiseen se sama käsijarrun manuaalinen säätöhässäkkä sen kiinteän h-kappaleen tilalle, mikä esim V70:seen?

Asentelin entiseen seitenkymppiin ja tuli tosi hyvä. Sama pitäis nyt tehdä uuteenkin autoon, mutta esim. Motonetissä eivät olleet ihan varmoja passaako sama osa ja yleensä samat käsijarruosat tähän XC90:seen mitä seitenkymppiinkin.

Menee sama säätörulla

Menee sama säätörulla

Kiitos. Täytyypä hakea ja asennella paikoilleen.

Muutenkin samat käsijarruosat menee paikalleen, mutta XC90:een kuuluu kengät joista on keskeltä ajettu kitkapinnasta siivu pois. Normaalilla kengällä pito on vieläkin huonompi.

jakelen latteuksia mutta mulla on ollu ihan vain volvolta hommatut levyt ja kengät ilman mitään ongelmia ja käsijarru pitää kahdesti on laitettu... kun ostin auton noin 5 vuotta sitten ja nyt laitettiin toisen kerran kuukausi sitten 100tkm ajelin osilla mutta käytän käsijarrua kyllä aina kun auton pysäköin.

Lienekö sitten siinä linkkumekanismissa jotain ”vaihtelua” kun joillain pitää ja joillain ei. Itse kuuluin jälkimmäiseen ryhmään ja merkkihuollon jäljiltäkään ei päässyt kuin yhden katsastuksen läpi ja seuraavalla jo taas pomppasi. Alkoi pitämään vasta kun laitoin säätöpalan. Huvittava sattumus että vanhassa Kia Ceed:ssä on muuten samanlainen käsijarrutsydeemi mutta se linkkusysteemi ja ilmeisesti vähän muutakin on tehty fiksummin. Siinä toimii käsijarru ihan oikeasti ja ajettu jo neljännesmiljoona. Siinä on muuten tuollainen säätöpala vakiona On kunnollinen kumitulpalla peitetty reikäkin josta pääsee säätelemään.