S80 D5 Puhaltaa kylmää välillä

Kaverin autoa tässä syksy tutkittu aina silloin tällöin. 2007 S80 D5 automaatti.
Matka-ajossa alkaa puhaltamaan välillä kylmää yleensä jos kierroksia on alle 2000 rpm. Autoon on tehty jo seuraavat korjaukset jotka eivät ole auttaneet mitään:

-termostaatti
-lämmityslaitteenkenno
-vesipumppu
-höyrystimen lämpöanturi
-kiertovesipumppu, webaston
-ilmattu järjestelmää useita kertoja ja jopa paineella laitettu nesteet

Ei ole pahvi vikaa ja ei tee ylimäärästä painetta.
Ei anna mitään vikakoodeja Vidallakaan luettuna ja lämmityslaitteen asetuksilla ei ole vaikutusta oireeseen. Sisälämpöanturi antaa oikeaa lukemaa. Kaikki läppämoottorit ovat tolkuissaan ja seuraavat pyydettyä asemaa eivätkä ala sekoilemaan silloinkaan kun vika iskee. Höyrystimen lämpö on kyllä alempana kuin omassa autossa (mulla oli 24 pyynnillä joku 5 astetta ja tossa seilaa 1.5-5) mutta ei muuttunut anturin vaihdolla eikä ole väliä onko kompura päällä vai ei kun vika iskee.

Onko kellään mitään vinkkejä? Voiko CCM olla rikki vaikka kaikki muka toimii Vidan mukaan?
Onko näissä joku venttiili nestekierrossa, mielestäni ei?

Samaa ominaisuutta oli omassa -08 70:ssä. Alkaa puhaltamaan ylimmistä sivulasien ns. vapaa-aukoista kylmää n. 30 min. ajon jälkeen. Alussa tulee nätisti kuumaa, mutta jossain välissä alkaa tuosta aukosta tuuppaamaan viileää.

Volvolta löytyy tähän korjaussoftaa, löytyi järjestelmästä oirekuvauksella 'vedontunnetta' tms. Auttoi jonkin verran, mutta ei ehkä täysin poistanut. Volvon sähkäri myös sääti muutenkin koko systeemiä.

Termari myös ok, OBD tais näyttää 88-astetta.