Epätietoinen kysyy että kuuluuko moottorin alipaineella tomivan tukityynyn ympärillä oleva vaijeri olla kireällä vai löysällä kun auto ei ole käynnissä. Nyt vaijeri on löysällä eli tuki ikäänkuin makaa pohjassa.
Moottorin käynti tuntuu vähän ratissakin.
Tuessa ei tapahdu minkäänlaista liikettä kun auto on käynnissä ja imuletkun irroittaa. Imua kyllä löytyy letkusta.
Tukityyny on mitattu ja todettu ehjäksi samoin letkut.
Auto on 2007 xc90 diesel ja ajettu 135000.
Olen omistanut Volvon vasta vähän aikaa enkä oikein tiedä mikä on normaalia ja mikä kuuluu asiaan.
Ehkä kuvittelen turhia.
