V70 mk2 vm 07 440000km automaatti vika

Vaikka sitä öljytikkua ei olekaan, kai sen öljytason nyt jotenkin saa tsekkattua. Mikä tukkoinen suodatin kiukuttelee vain kylmänä? Olis ihan loogista, että nykii vajaalla öljymäärällä ja kun öljyt lämpii niin tilavuus laajenee.

Sitä se minäkin mietin mutta nii se korjaamon kaveri tuumasi että kylmät ja kankeat öljyt ei jaksa mennä suodattimen läpi mutta lämpimät menee ja viat häviää

6 vaihteisen öljyt tarkistetaan tyhjennys propussa olevasta pienemmästä ruuvista, öljyjen ollessa 50-60 asteiset



Vajaat öljyt aiheuttaa mielenkiintoisia vikoja ja koodeja

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=72075.msg1061366444;topicseen#new tuollakin vähän juttua vielä öljyjen tarkistuksesta

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=72075.msg1061366444;topicseen#new tuollakin vähän juttua vielä öljyjen tarkistuksesta

En kerenny eilen sen kummemmin perehtyä oljyn tarkastamiseen. Katsoin kuitenkin laatikon öljyn vaihdon kuittia. Näyttäisi siltä, että öljyä on veloitettu vain 8 litraa, mikä viittaisi siihen ettei ole huuhdeltu. Puoli vuotta sitten toki tehty ja ajettu sen jälkeen 15tkm

8 litraa on ainakin 5-vaihteiseen jo Volvon mielestä riittävä "huuhtelu" jos öljyt ei ole kovin likaiset. Pohjapropusta ei saa kuin alle 4 litraa kerrallaan. Ei siis voi tuosta määrästä sanoa mikä on ollut tekotapa. Öljytaso on helppo kämmätä niin se kannattaa tarkistaa. Katso samalla että vaihdelaatikko ei vuoda, ettei nesteet ole vähentyneet pikkuhiljaa.

8 litraa on ainakin 5-vaihteiseen jo Volvon mielestä riittävä "huuhtelu" jos öljyt ei ole kovin likaiset. Pohjapropusta ei saa kuin alle 4 litraa kerrallaan. Ei siis voi tuosta määrästä sanoa mikä on ollut tekotapa. Öljytaso on helppo kämmätä niin se kannattaa tarkistaa. Katso samalla että vaihdelaatikko ei vuoda, ettei nesteet ole vähentyneet pikkuhiljaa.

Ahaa. Eli öljyn vaihdon yhteydessä ei ole välttämättä tapahtunut muuta ns virhettä kuin hieman väärä öljy määrä.

Ahaa. Eli öljyn vaihdon yhteydessä ei ole välttämättä tapahtunut muuta ns virhettä kuin hieman väärä öljy määrä.

Lueskellu nyt foorumia aika paljonkin nii taitaa kyseinen laatikko olla pirun tarkka öljy määrästään.

Väitän ettei näistä suodatin mene tukkoon. Ongelma on joku muu.
Öljyn määrää tarkistaessa auto pitää olla käynnissä

Väitän ettei näistä suodatin mene tukkoon. Ongelma on joku muu.

Onko ideoita mikä on aiheuttanu laatikon oireet?

Onko ideoita mikä on aiheuttanu laatikon oireet?

öljyn määrä minkä ensimmäisenä tarkistaisin, kuten täällä on jo ehdotettu

Nyt on laatikko kunnossa. Oli oikeat öljymäärät jne. Laatikon sisäinen suodatin mennyt tukkoon ja kylmänä öljy ei oo päässy kunnolla läpi ja sen seurauksena turbiini meni vaihtoon.

Kiitos tiedosta vaikka kalliiksi tuli.

Kiitos tiedosta vaikka kalliiksi tuli.

Autogearilla tuli maksamaan 1760€. Hieman tympäisi maksaa, toisaalta kannatti tehdä. Saa myytäessä jonkun tonnin ehjänä, kuin se että möisi laatikko vikaisena.

Nyt on laatikko kunnossa. Oli oikeat öljymäärät jne. Laatikon sisäinen suodatin mennyt tukkoon ja kylmänä öljy ei oo päässy kunnolla läpi ja sen seurauksena turbiini meni vaihtoon.

Täällä on käsi nostettu ylös virheen merkiksi.
Yllättävä vika pakko myöntää, laatikon purkaneena suodatin on mielestäni suht harva verkko.
Onko sitten öljy paksuuntunut "tervaksi" ja kitkapakoista irronnut ainetta mikä on alkanut tukkimaan suodatinta, huollon puutteen takia?

Täällä on käsi nostettu ylös virheen merkiksi.
Yllättävä vika pakko myöntää, laatikon purkaneena suodatin on mielestäni suht harva verkko.
Onko sitten öljy paksuuntunut "tervaksi" ja kitkapakoista irronnut ainetta mikä on alkanut tukkimaan suodatinta, huollon puutteen takia?

Kuulemma irronnut kitkapakoista evästä ja ruennu tukkimaan. Ite vaihattanut laatikko öljyt noin 60tkm välein, mutta tuskin on edelliset omistajat vaihattanu. 300tkm oli sillon kun ostin auton.