Moottorin purku ja peruskunnostus ajan kanssa.

Olen miettinyt josko sitten kun kaikki muu kiireellinen ja tärkeä on tehty niin josko aloittaisi vanhan 850:n purkamisen moottorin ja laatikon osalta ja yrittäisi vaikka saada kasaankin joskus. Moottori lienee B5202F. Kilometrejä mukavasti, tällä hetkellä jotain 450 000 ja öljy siis kelpaa. Kytkin ok, samoin vaihteisto. 

-Talli on ja ekana rajoitteena sisäkorkeus 2,6m, ei siis nosturia. Joten purkaminen ylöspäin.
- En omista moottorinostinta, enkä moottoripukkia. Mitkä olisi parhaat valinnat noiden suhteen? Esim. pukin voisi tehdä itse, nostinta tuskin kannattaa ajatella tekevänsä.
- Onko peruskunnostuksessa järkeä, edes ajan kanssa? Saako ylikoko-osaa ja mitä koneistukset jne. tulenevat maksamaan?
- Mitä muuta ottaa projektissa huomioon? Avaimet kestää jotenkin käsissä, mutta en ole koskaan auton moottoria peruskunnostanut. Aikaa siis olisi, samaten tila jossa tavarat saavat olla huoleti paikoillaan..

Mielestäni vaparia ei kannata alkaa remontoimaan täysin.
Laakerit,männänrenkaat, kannen imutesti ja oikaisu, nokka ja kampiakselin linjojen suoruuden tarkistus, kampiakselin kaulojen kiillotus, kiertokangen pultit,tiivistesarja,jakopään osat.... 500e tuskin riittää, luulisin että 1000e lähempänä,riippuen vähän millä koneistamolla käytät ja mistä tilaat osat.
Sitten vielä sellanen että jos männät joudut uusimaan niin sinne saat menemään varmaan 800e.

Motonetistä moottorinostin alle 200,-
Mikähän vm. sulla ? jos 93--94 niin niissä on jokin sylinteriputkien tiivistysongalma.
Osta vaikka 95 moottori jostain, ei syö öljyä,
ja kunnosta muut tarpeelliset paikat samalla, kytkin stefat remmit yms.
Nosta koko moottori vaihteistoineen pois, ei vaikea.

Jos kone olisi 2,5 litrainen 20v niin hommassa olisi enemmän ideaa mutta 2.0 10v pikkukoneisen 850:n jälleenmyyntiarvo on remonttia pienempi vaikka miten hyvä yksilö olisi. Niille ei ole ostajia jonoksi asti.

Tietysti itselle tässä tehtäisiin jolloin jälleenmyyntiarvo on toissijainen juttu.

Eipä sillä myyntiarvolla mitään tee, en myy omaani mistään hinnasta, ainakaan alle viidentonnin 
Hyvä tehokas kone tuo 10 ventt. on jos ei hinaa vaunuja, eikä niitä bensavehkeet näillä
eu kuutioilla oikein jaksakaan, tiisseli siihen, normiajoon on ripeä tämä vitoskone.
ai niin, mulla on 2,5 kone