S80 2.8 T6 vm. 2001 kaasuläppäkotelo

Tervehdys,

Volvo 2.8 T6 vm. 2001 kaasuläppäongelma.

Moottorin vikavalo palaa, tehot katoavat ja lopulta auto menee vikatilaan.
Kävin marmoritiskillä luettamassa vikakoodit, niin diagnosoivat vian johtuvan kaasuläppäkotelosta.

Alkuperäinen kaasuläppäkotelo on Magneti Marelli. Motonetissä kuitenkin on tarjolla halvempi osa (numero 28-3435), joka vastaa Volvon OE-numeroa 30711554, joka saamani tietojen mukaan kävisi ko. kulkupeliin.

Onko tietoa, pitääkö uuden kaasuläpän olla Magneti Marelli, vai käykö tämä? Marmoritiskillä eivät osanneet sanoa, vaan heidän mukaansa on kokeiluhomma.

Marmoritiskillä antoivat hinnaksi vaihto + ohjelmointi 306€ tai alkuperäinen Magneti Marelli + vaihto + ojelmointi 750€.

Kumpaa vaihtoehtoa suosittelisitte? Onko jollain kokemusta Motonetin kaasuläppäkotelon asentamisesta kyseiseen Volvon malliin?

Terve.  Mulla maksoi Autotalo Debiin kautta hankittu Volvon tehdaskorjattu Italian ihmelaatikko asennuksineen reilun 400 euroa. 2001 vapari v70.

Päivitetäänpä tilanne, jos joku joskus taistelee saman ongelman kanssa.

Auto onkin vuosimallia 2002 eikä 2001, kuten aloituksessa kerroin.
Samalla selvisi se, että juuri silloin on moottorin malli vaihtunut ja meikäläisen pirssissä kaasuläppäkotelo on Boschin valmistama eikä tämä surullisen kuuluisa italialainen ihmelaatikko. (Kiitos kaide 2, selvisi soittamalla Autotalo Debiliin)

Motonetistä ostin tuon tarvikeosan ja vaihdatin sen Wetterillä. Osa maksoi muistaakeni noin 140€ ja vaihtotyö 180€. Uutta osaa ei tarvinnut ohjelmoida, vaan kalibrointi riitti.