Jossakin kertoillaan että vaihdettais 160 tkm välein, varmisteluahan toikin on kun yleensä kestävät tosi pitkään.
Pitää vaikka yhtä varalla peräkontissa niin on mikä vaihtaa jos vanha kypsyy.
Mulla noi on menny käytännössä ilman oireita että yhtäkkiä vaan poks ja pytty pois pelistä.
Alkaa käymään katalysaattorin päälle jos pitkään ajaa noin kun lykkää palamatonta bensaa putkeen.
Sinuna en pitäis kiirettä. Mulla puolia mennyt vasta 300 tkm jälkeen.
Tulpan kärkivälit kun pitää oikeina, liian suuri kipinäväli rasittaa puolaa ylimääräisesti.
