D5 dieselin kulutus ym.

Satuin ostamaan V70 mallia 2007, D5-koneella, jossa tehoa 185 hv alunperin. Sittemmin hiukkassuodatin ja egr poistettu ja optimoitu 225 hv:aan. Polttoainetta kuluu säästöajossa n.6L/100 km ja normaaliajossa 6,5-6,8L. Onko tuo normaalia?. Aikaisemmin mulla ollut D5 -02 ja -04 mallisia, joista toinen vei vähän alle 5L ja toinen vähän päälle. Auto tuntuu laiskalta kevyellä kaasulla, sitten kun polkee, niin löylyä kyllä löytyy. Aikaisemmat Volvot kulki herkästi ja kevyesti pintakaasullakin. Kun heittää vauhdissa vapaalle, niin tuntuu tärinää tai värinää, vaihteella ajaessa ei sitä esiinny. Tässäpä muutamia havaintoja, löytyisikö täältä kommentteja,vinkkeja tms.

Kyllä nuo kulutuslukemat omaan korvaani kuulostaa ihan normaaleilta. Se vanhempi mustakoppanen D5 kulkee tosiaan aavistuksen pienemmällä kuin tuo uudempi harmaakoppanen. Itselläni samalla koneella ja automaatilla varustettu XC70, joka kulkee noin 7L/100km kulutuksella meikäläisen säästöajolla.

Tuohon tärinään en osaa ottaa suoraan kantaa, koska on tullut huomattua (lue: kärsittyä) että nämä P2 alustalla olevat Volvot tärisevät milloin mistäkin syystä.  Aavistuksen laahaavat jarrut kieroa jarrulevyä vasten voisi ehkä selittää tuota tärinää ja sitä jos auto ei liiku ihan niin kevyesti. Toisaalta, sen tärinän pitäisi olla läsnä kokoajan. Kannattaa ne jarrut tarkistaa, varsinkin jos on alkuperäiset jarrusatulat vielä joka nurkassa.

Mittaisin aluksi antaako turbo tarpeeksi painetta ja tarkistaisin imuvuodot esim:painetestillä...

Aivan normaaleja lukemia paitsi tuo teho Mulla oli vastaava mutta dpf paikoillaan ja tehoa 240hp tjsp. Saattoi olla jopa hieman enemmän. Sen verran kuitenkin että kulki kuin riivattu ja normiajossa ei poljinta kovin syvälle tarvinnut tunkea. Tosi hauska peli.

Kysyin nyt optimoinnin tekijältä, niin sanoi tehojen olevan 230-240 ja vääntö 490 nm. Mutta nyt alkoi polttoaine pumppu siellä tankin tienoilla surisemaan voimakkaasti. Onkohan hajoomassa? Mahtaako olla kallis lysti tulossa?

Missä tilanteessa surisee? Ainakin kun virrat iskee päälle, niin se hetkellinen surina sieltä on täysin normaalia.

Surisee aika kovasti, kun laittaa virran päälle. Muutaman minuutin ajon jälkeen surisee vähän heikommin, mutta esim. valoihin pysähtyessä sen kuulee.