Jännä juttu, jos on syönyt renkaan sisäreunan sileäksi (haritus), ja viimeisimmässä säädössä on pyöriä säädetty auraamaan vähemmän

Haritus + negatiivinen camber on myrkkyä renkaan sisäreunalle. Auto on ilmeisesti etuveto ?
Etuvedon ohjearvoissa lyödään etupää auraamaan ja nelivedoissa päinvastoin. Nelivedot syö renkaat nopeasti, siksi usein säädänkin etupään nollaan tai hieman auraamaan.