Nostin auton pukeille kun tuntui että jotain väljää ohjauksessa kun vetelee.
No olihan siellä aksaalinivel.
Mutta eka ongelma kun ratti oikeassa ääriäsennossa ja siintä kääntää nii natisee aika kovaa joku ratti akselissa. Ääni tulee akselin loppupäästä-hammastangon kohdalta. Laitoin öljyä väliin nii hiljeni. Mistähän voisi johtua. Eikai joudu vaihtamaan vielä hammastankoa.
Ja seuraava kysymys. Pukeilöa kun kääntää oikealle menee loppuun asti kevyesti, mutta vasemmalle kääntäessä viimeinen puolikierrosta on jäykempi. Onko ominaisuus vai vika.
Kuukausi takaperin ostin auton. Eka oli tehot hukassa ja ny antautuu kaikki muut paikat vaikka rauhassa ajelee
