Alunperin oli tarkoitus uusia S90:n kytkin, siis kytkinlevy, paineasetelma ja -laakeri.
Huomasimme kuitenkin vaihdelaatikossa / kytkinkopassa murtuman jonka vuoksi laatikko pitää viedä pajalle hitsattavaksi.
Nyt kaipaammekin neuvoa miten tuon laatikon saa sujuvammin sujuteltua pois auton alta. Ajatuksena on että etupyörät ajetaan rampeille ja takapää nostetaan pukeille. Laatikko irti ja lasketaan hallitunkin varassa alas. Mikä on riittävä korkeus? Kertokaa vinkkinne ettei turhaan tehdä samoja virheitä kuin joku muu on tehnyt... tehdään ihan omat. Mitkä ovat projektin pullonkaulat?
