Xc90 tasauspyörästö

Ei kai tommosessa 05 vuoden xc90 autossa mitään tasauspyörästön lukkosysteemejä ole? Oudon tuntuinen vehje kun kääntää jyrkkää mutkaa. Tuntuu että ulompi etu rengas luistaa/nuljuaa. Asvalttipinnalla jossa irtosoraa huomaa selkeesti. Kuivalla mukulakivisessä liikenneympyrässä ulompi rengas ulvoo, asvaltilla ei. Täydet kun kääntää ja ajaa ympyrää niin nuljuaa koko auto.

Ettei olis raidetangon pää tai alapallo väljänä?

Ei oo

Renkaathan tossa ei oo ihan perus katurenkaat. Ne on jotkuu pikkasen karkeempikuvioiset mettärenkaat. En sitte tiiä, onko niillä mitään tekemistä asian kanssa, en usko. Nuo on ainuut renkaat millä oon tota ajanu. Nastrenkaat vielä vaihtamatta.

Etutukivarsien puslat tai alapallot tuota tekee. Kunnolla kampeamaan noita, pikku hypistelyllä ei väljyyksiä tuosta löydy.

Molemmat alatukivarret puslineen ja palloineen on uudet. Toinen 3000km ajettu ja toinen 100km.

Varmasti oikea tukivarsi? Eteen tullut tukivarsi jossa takimmaisen puslan kiinnitys puttin reikä oli liian suuri ja johan nuljusi. Paikoillaan kun käänteli rattia niin näki kun tukivarsi liikkui ja pyörä liikkui pituussuunnassa useita senttejä.

Toihan on vaan korotettu henkilö mallin Volvo ja kun korkeus on äärirajoilla niin alkaa väkisin murtamaan renkaita kun ei ole enää luonnollisessa kulmassa. Edellinen xc90 mursi aluksi todella paljon, mutta loppui kun asensi madallusjouset. Sen 6cm madalluksen jälkeen kulki hienosti.
Nykyinen xc90 on sport malli ja ei ole niin paha tekemään tota. Taitaa johtua siitä kun on Inan matalempi vakiona. Tähänkin mulla on jo madallusjouset olemassa, pitäisi vaan saada vaihdetuksi.

Oma normi alustalla ja ei kyllä ole tuollaisia ongelmia, ei taida kuitenkaan ominaisuus olla.

Oma xc90 tekee melko samaa hiekalla