Itsellä auttoi MAFin vaihto tähän. Myös jännästi vaikutti laatikon toimintaa. Alussa vaihdon jälkeen vähän oudosti pykälteli kiihdyttäessä, mutta nyt antaa pitempään vedättää isommalla pykälällä.
Lie ollut MAF alkuperäinen ja ilmamäärät pyöri 130-140g/s vaikka kuinka antoi lämää.
Maffista ei siis vikakoodeja tai mitään muuta kuin tuo hengetön käytös isommilla kieroksilla.
Näitä MAF laskureita näkyy olevan, millä voi kattoa vertailua arvoa.
https://autotech.network/calculators/maf-calculator/
