Volvo 945 Classic -98

Lievästi kiero levy ei mielestäni ole näkynyt jarrudynossa. Ja huonot puslat (esim. ne kartiomalliset) ilmenevät myös tärinänä.

Pitänee lähteä etsimään syyllistä ensinnä noista etujarruista, kun alustan osat tuli tuossa noin vuosi takaperin vaihdettua uretaanisiin. Joutanee muutenkin jo nuo levyt vaihtoon, kun paksuutta oli vain pari kymppiä yli minimimitan Ja jos vielä tärrää niin remppaa sitten takajarrutkin

Herätelläänpä tätäkin taas välillä.

Tässä ilmojen lämmettyä tuli tehtyä viimein tuo em. jarruremppa. Kaikki levyt oli kyllä ihan vaihtokunnossa. Edessä aika lähelle minimi 24mm ja takana oli kulunut jo alle minimin n. 8mm:iin. Tuolla hävisi ravistukset sekä ärsyttävä nyppiminen jarrutellessa hitaassa vauhdissa.

Muuten ei ole tainnut tarvita ihmeitä tehdä, kuin vaihdella välillä uusia öljyjä. Talvirenkaat tietty vois kohta jo vaihdella poikkeen

Pitäisiköhän sitä tätäkin topiccia taas herätellä esiin reilu kolmen vuoden jälkeen.

Kilometrejä tulee edelleen mittariin lisää. Tosin hieman joutui välillä isompaakin remppaa tekemään, vaihtoon meni kansipahvi kun syyläri tussahti pohjantiellä ilman varoitusta pari vuotta takaperin. Nyttemin ollut jo enemmän kesäautona, kun tuli talvileluksi hommattua tuommoinen 2005-vuotinen neliveto Passatti. Mutta ei tuollakaan bensankulutus pääse tippumaan liian pieneksi, kun pellin alla kehrää 2.8 V6:nen

Katsastusaikakin olisi tälle tulollaan, ei kai sitä pitäisi mitään ihmeitä olla sinne. Hitsata ei ole vielä tarvinnut, eikä näyttäisi toivottavasti olevan tarvistakaan vielä hetkeen.