Moottorin esilämmitys XC40 / XC60 pysäköintilämmittimen avulla ?? D4 Diesel

Volvon ostoa suunnittelen (XC40/XC60) Diesel koneella D4.. .. (vm. 2018-2019)
ja Käyttöohjekirjaa kun selasin jo innokkaana etukäteen  (nettiversiona)..

Niin sen mukaan pysäköintilämmitin Webasto/ Eberi.? lämmittäisi VAIN ohjaamoa..... ja  kun kylmän moottorin ensin  räjäyttäisi käyntiin (-30c).. niin sitten vasta siirtyisi lämmittämään myös moottoria ...   

Onko Volvolla mitään "webaston Arktisten olojen" ratkaisumallia -30c pakkasiin
(lämmönjakoa myös kylmään konehuoneeseen), kuten esim. Saksalaismerkeillä ??

Tämä kiinnostaa minuakin, joten selasin käyttöoppaita niin Webasto näyttäisi lämmittävän myös moottorin pysäköintitilassa tai sitten oppaassa on virhe.
 Volvo XC60 vm  2019 Early käyttöoppaassa lukee;

Pysäköintilämmitin*
Pysäköintilämmitin lämmittää matkustamon ja
moottorin tarvittaessa ennen liikkeellelähtöä, jos
auton esi-ilmastointi on aktivoitu.

Myös XC40 2018 näyttäisi pysäköintilämmitin lämmittävän myös moottorin.

https://www.volvocars.com/fi/support/manuals/xc60/2018w17

Näyttäisi päättyvän moottorin pysäköintilämmitys Webastolla 2019 Late lähtien.

Vm 20 käyttöoppaassa sanotaan että lisälämmitin lämmittää sisätilan ja moottorin tarvittaessa ajon aikana, ei siis pysäköitynä.  Omani T4 käy kuin zetori ensimmäiset kilometrit kun lähtee liikkeelle.  Tämä on mielestäni ISO miinus volvolta.  Lisälämmittimen ohjaus on muutenkin täysin ala-arvoisesti toteutettu.  Itse haluaisin ohjata lämmitintä manuaalisesti esim kun siirrät autoa tai avaat oven niin lämmitin ei ymmärrä...