Onkohan S80:sen termostaatti entinen???

Eli mihin saakka tuon lämpömittarin tulisi normaalisti nousta??? Nyt se nousee puoleenväliin puolestavälistä. Tuntuu jotenkin vähältä?!? Tai kysytään näin: Onko normaalia että voin ajaa koko 27km pitkän työmatkani lämmitys täysillä eikä silti tule yhtään kuuma??? Ei autossa nyt kylmäkään ole, mutta luulisi äkkiseltään että auto olisi paljonkin lämpimämpi? Ainakin hukkalämpöä tuosta T6:sesta luulisi irtoavan? Vai onko S80:nen viileä auto talvisin???

Kunnossa oleva termostaatti kyllä nouse sinne klo 15 vähintäin aika nopiaan.Joten vaihda termostaatti ja putsaa se lämmitys järjestelmä samallaa.Joten termari kauppaan ja vaihtamaan sitä ja putsaamaan järjestelmä eron huomaat heti.Onko siinä se normi 90 asteen termari vai 88-92.


Suosikkikansiosta 850 Volvon termostaatin vaihto-ohje http://www.lakesidedp.com/volvo/Thermostat/

Onko parempi ostaa tuo termari volvolta alkuperäisosana? Vai saako jostain laadultaan kelvollista tarvikeosaa??? Kiitoksia muuten ohjeista! Aattelinkin, että pitäisi auton olla lämpimämpi kuin mitä se on!

Ei varmaakaan hinnoissa kummoisia eroja ole ja jos vanhaa termostaattia ei ole otettu esiin ainakin tulee kerralla sopiva lämpöarvo autoon.Laatumerkkejä ne myyvät tuolla varaosaliikkeissä myöskin.Tähän merkiin itse luotan http://www.wahler.de/

Hae Volvolta. On laadukas eikä ole varmaan juurikaan hintavampi (jos ollenkaan) kuin "tarvikkeena".
Säästyt vielä parhaimmassa tapauksessa ylimääräiseltä sähläykseltä jos alat jotain OIKEIN halpaa hakeen.

Tuota missähänpäin tuo termari mahtaa olla??? Ei ole nimittäin hajuakaan! Onko kukaan T6:sen omistaja tuota vaihtanut??? Aloitetaan vaikka siitä että kun seison auton keulassa lärvi moottoriin päin niin kummalla puolella konetta tuo termari on? Onko helppo vaihtaa vai meneekö isoksikin purkamiseksi? Kiitos neuvoista jo etukäteen...

Tuota missähänpäin tuo termari mahtaa olla??? Ei ole nimittäin hajuakaan! Onko kukaan T6:sen omistaja tuota vaihtanut??? Aloitetaan vaikka siitä että kun seison auton keulassa lärvi moottoriin päin niin kummalla puolella konetta tuo termari on? Onko helppo vaihtaa vai meneekö isoksikin purkamiseksi? Kiitos neuvoista jo etukäteen...

Termari on jakohihnan kotelon sisuksissa, eli kun edestäpäin autoa katselet konehuoneeseen, niin vasemmalla.
On vähän hankalempi vaihtaa, kuin 5-pyttyiseen.

Kiitos tästä eiköhän homma onnistu...

Kunnossa oleva termostaatti kyllä nouse sinne klo 15 vähintäin aika nopiaan.

Tätä "vinkkiä" on ihan pakko kommentoida..

Jos s80 lämpötilamittari näyttää klo.15, en olis yhtää huolissani.. Joko mittari on rikki, tai kone on keittäny Todella pahasti. Ja silloin termarimurhe on kaikista pienin. S80 lämpömittari lähtee n. klo.10.00, ja punaraja alkaa klo.13.00..

Ja juu, tiedän että tarkotit 850 mittarii.

Omani ei nouse edes klo 12.00 saakka... Mitä tarkoitti muuten tuo "jakohihnan kotelon sisuksissa" jos tuo termari on ihan kirjaimellisesti tuolla sisällä niin olenko ainoa jonka mielestä aika poikkeuksellinen sijoitus??? Ainakin aika paljon joutuu tekemään työtä niinkin pienen osan kuin termarin vaihdossa! Ovat konetta suunnitellessaan tod.näk. työntäneet kaiken "minne nyt ikinä vaan sattuu sopimaan" sen verran pirullinen huollettava/korjattava tuo on...

Omani ei nouse edes klo 12.00 saakka... Mitä tarkoitti muuten tuo "jakohihnan kotelon sisuksissa" jos tuo termari on ihan kirjaimellisesti tuolla sisällä niin olenko ainoa jonka mielestä aika poikkeuksellinen sijoitus??? Ainakin aika paljon joutuu tekemään työtä niinkin pienen osan kuin termarin vaihdossa! Ovat konetta suunnitellessaan tod.näk. työntäneet kaiken "minne nyt ikinä vaan sattuu sopimaan" sen verran pirullinen huollettava/korjattava tuo on...

Tarkoittaskohan tuota:
http://pukema.com/kuvat/s80jako.jpg

Tarkoittaskohan tuota:
http://pukema.com/kuvat/s80jako.jpg

Tuossahan se kotelo tosiaan melkein keskellä kuvaa kiiltelee.

Eli siis tuo umpinainen metallinen "kotelo" noiden kahden suuren rattaan alla??? Kuten tästä jo varmaan arvaatte en itse juuri autoista tiedä kunhan etukäteen kyselen, jotta tiedän tutulle mekaanikolle kertoa missä termari edes on.