Elikkä esim raskasta kärryä vedettäesä lämmöt kun nousee reiluun sataan asteeseen, hitaassa ajossa jopa 110 astetta. Puhaltimet ei suostu pyörimään, vaikka pysähtyy lämmöt pysyy yläällä. Auton kun sammuttaa sen jälkeen vasta lähtee puhaltimet huutamaan ja lämmöt laskemaan. Samoin yleensä ilmastoinnin teho lakkaa paikallaan käydessä kun ei puhallin halua pyöriä. Normaali ajossa lämmöt pysyy hyvin 80-90 asteessa kesällä ja talvella. s80 2.4d -08