Volvo v60d6hybrid kaikki viat samaan rahaan?

Itselläni on 2014 Volvo v60 d6 hybridi ja kuukausi sitten simahti tien varteen. Korjauksessa epäiltiin ilmastoinnin kompuraa, joka olikin rikki. No, vika ei sillä korjaantunutkaan, vaan autoon piti vaihtaa vielä OBC - yksikkö ja DC/DC - muunnin. Tämänkin jälkeen auto antaa eristevikakoodia, ei siis ole vieläkään kunnossa, käyntiin kyllä onneksi lähtee, mutta vikakoodia antaa. Akkujen totaalinen simahtaminen on autokorjaamon mukaan poissuljettu laskuista. No, auto on kuitenkin menossa merkkihuollon takuuhuoltoon, koska auton huoltanut korjaamo epäilee, että jokin uusista osista on viallinen.

Kysynpä vaan täältäkin, että onko kellään käynyt vastaavaa? Kaikki kolme kallista osaa samalla rikki?

Onkohan kompressorin vaihdon yhteydessä laitettu oikeantyyppinen kylmäaine ilmastointijärjestelmään? Netistä luetun mukaan Volvon hybrideissä täytyisi kylmäaineen ja öljyn olla ehdottomasti oikeatyyppistä. Ilmeisesti ilmastointi liittyy myös akuston jäähdytykseen ja väärä öljy tai merkkiaine kylmäaineen seassa saattaa aiheuttaa akuston vahingoittumisen. Netistä löytyy tapauksia joissa akustoon on tullut eristevikaa nimenomaan ilmastoinnin kompressorin vaihdon jälkeen.