IHU retrofit

Eli nyt kun mittaristo on vaihdettu uudempaan malliin, voisi seuraavana projektina alkaa tuota IAM yksikön päivittämistä tutkimaan tuohon IHU yksikköön.

Tässä alkuperäinen keskustelu SwedeSpeed foorumilta:
https://www.swedespeed.com/threads/iam-icm-to-ihu-upgrade.640384/

Sekä keskustelua venäläisillä blogeilla:
https://www.drive2.ru/l/548128262874726511/

Eli vähän sama hommakuin vissiin tuo tft päivitys eli vanha laitteisto pois ja uudet sisään sekä muutama johto pitää vedellä. Pitänee vielä selvittää miten tuon kyseinen "adapterin" voi itse väsää mitä tuossa SwedeSpeedissä jengi on kasaillut! 
Onko kukaan täällä vielä moista kokeillut tai itse tutkinut?

Tuo softapuoli on vielä vaiheessa, ei kannata hätäillä vielä..

Tuo softapuoli on vielä vaiheessa, ei kannata hätäillä vielä..

Autollehan ei tule mitään uutta softaa lisää nykyiseen. Vaan cemiin tehdään muutos vain ja vaihdetaan siis moduuli cemin koodiin eli IAM vaihdetaan IHUksi..

"Why would this be much more expensive with some other program? There is no new software, simple binary edit!"

Eihän se cem tuota muutosta automaattisesti tunnista eli softa muutos tarvitaan.

Eihän se cem tuota muutosta automaattisesti tunnista eli softa muutos tarvitaan.

Eihän siihen mitään softaa tulekkaan ladata.. vaan cemin nykyistä määrityskokoonpanoa muutetaan vain

Kokeile kuinka käy ja kerro meillekin onnistuiko muutos. Toivottavasti dice käytössä muuten saattaa käydä ohraisesti

Kokeile kuinka käy ja kerro meillekin onnistuiko muutos. Toivottavasti dice käytössä muuten saattaa käydä ohraisesti

Joo eli osia olen jo metsästänyt mutta tuo johtosarjaa en ole vielä päässyt rakentelemaan. Kiinnostaa mikäli joku on vielä suomessa tätä tehnyt. 

Purku autoista saat tarvittavat liittimet, ei tuo ihmeellinen homma ole jos kolvi pysyy kädessä.

Nyt on IHU päivitetty. Ominaisuuksia tuli useita lisää ja muutama huonokin  Eli tämä päivitys oli Sensus > Sensus Connect.



Lisää tuosta Sensus Connectista:
https://www.volvocars.com/fi/support/topic/2f87dc53ab618edec0a801517aec401a

Eli hommahan on aika suoraviivainen tehdä. Kirjoittelen tähän jonkinlaisen ohjeen tuohon hommaan.
Lähtötilannehan on tämän näköinen:




Alkupään sensuksen navi tuki on päättynyt 2020 vuonna. Tuohon uudempaan sensukseen (2014 versio) saa yhä kartta päivityksiä! 
Tämän päivityksen voi suorittaa V40, S/V60, XC60, V70, XC70 & S80 malleihin.



Tarvittavat varaosat:
- IHU mallista 2015 tai uudemmasta
- Näyttö 2015 tai uudemmasta
- Most 2pcs Bridge Connector
- 1090 Extension for Adaptor Cable Quadlock 1:1 to Quadlock
- Aux In Adapter Cable for Volvo C30 S40 V40 V50 S60 S70 C70 V70 XC70 S80 XC90 (x2 näitä)
- MX34016PF1
- MX34016SF1
- 1 Set 16 Pin Automotive MX34016SF1 MX34016PF1 Wire Connector Grey Auto Cable Plug For Honda (Jos näitä kahta aikaisempaa ei löydy niin kokeile hakea tällä nimellä)



Asennus:
Eli johtosarjan voi tehdä alemman kytkentäkaavion mukaan.
Vanha IAM ja ICM näyttö pois ja uusi IHU sekä näyttö tilalle.





Muutokset CEMille:
Most Security pitää ottaa pois päältä.
Sen jälkeen:
P#080 = 0x02 With GPS Time and Date.
P#092 = 0x02 Music Server Copy Only
P#124 = 0x08 Player for 1 DVD, IHU MCA Connectable
P#127 = 0x07 With Navigation, IHU only.
P#172 = 0x02 Navigation Region, Europe.



Kytkentäkaavio


Jos ylempi kuva ei näy:





Lopputulos 2012 XC70 johon tehty TFT sekä IHU päivitys:

Jos joku tarvitsee tälläistä adapteria. Mulle jäi sen verran osia että voin kasailla niitä!