Jakohihnan vaellus B5234t3

Moi

Mitään oireita ei ole ja hihna paikallaan ei klappia. Jakopäässä öljyä mutta ei näyttäisi tulevan nokkien stefoista mitä olen putsannut/katsonut.

Ohessa video missä näkyy hihnan vaellus. Reunoilla se ei käy ainakaan tyhjäkäynnillä mutta jokusen millin se vaeltaa. Mikä on sallittu vaellus vai ei yhtään?

Sallituista en tiiä mutta vaikuttaa omaan silmään melko normaalilta.
Ettei olis muuten 5244 T3, kun ei näy säätöä imupyörässä?

Tää on 00 t5, mk2.

Lähinnä tuo kiinnostais siksi kun jakopääremppa käsillä ja tilaisin vvt pyörän valmiiksi. Toki en turhaankaam viittis tilata.

Pystyykös pyörästä kattomaan purkamatta onko se tarvike eikä alkuperäinen?  340tkm ajettu nyt mutta huoltokirjassa aukkoja

Kaikki tuon mallin pyörät on Ina:n tekemiä.

Hyvä se vvt-pyörä on jos ei ole päittäis välystä.

Kaikki tuon mallin pyörät on Ina:n tekemiä.

Hyvä se vvt-pyörä on jos ei ole päittäis välystä.

Päittäisvälys ei vaan ole testattavissa jakohihna paikallaan? Joku välyshän se hihnan vaeltamisenkin aiheuttaa?

Väljä VVT elää hihnan alla, ei niinkään aiheuta hihnaan heittoa. Noin pieni vaellus johtuu ennemmin ihan vain hihnasta itsestään.

Päittäisvälys ei vaan ole testattavissa jakohihna paikallaan? Joku välyshän se hihnan vaeltamisenkin aiheuttaa?

Kyllä vvt välys tuntuu hihnan kanssakin, mutta vaatii vähän enemmän voimaa kun ilman hihnaa.

Käynnissä jos ihmettelee vvt aiheuttamaa hihnapyörän vaellusta, niin kannattaa antaa kierroksia. Solenoidi päästää öljynpaineen pyörälle vasta ylemmillä kierroksilla, jolloin öljynpaine painaa mahdolliset välykset  ulospäin.

Tuon verran voi uusikin hihna seilata.

No nyt! Kiitos. Näillä neuvoilla asia selvinnee.

Juu enpä olisi tuollaisesta heitosta huolissani. Voi olla että viimeksi hihnaa asentaessa ei ole mennyt ihan täysin linjaan. Tai sitten että hihnassa itsessään hieman heittoa.