Ohjeen mukaan ennen hihnan irrotusta merkit asetetaan kohdilleen niin, että pyöritetään moottoria myötäpäivään ajoitusmerkin ohi ja palataan vastapäivään takaisin niin, että merkit ovat kohdillaan. Ihmettelin että miksi ihmeessä näin, mutta joo, joissain moottoreissa on tuo jousi, joka muuten kiertää merkin pois paikaltaan heti kun hihnan irrottaa, omassa 2.5T:ssä ei tuota jousta ole, niin en tajunnut mitä hyötyä siitä vastapäivään pyörittämisestä on, mutta sehän helpottaa vähän hihnan asennusta, jos on tuo jousiversio.
