Automaattilaatikon,häiriöt, vikaantunen ja korjaus

Hei, minulla on V70 2,4 D MK3 automaatti pirssi. Auto Huollettu säännöllisesti ja katsastukset menneet aina läpi. Mittariin ehti kertyä 276 tkm. Juhannuksena mökiltä palatessa tuntui pari nykäystä ajon aikana. Tauluun syttyi valo että vaihteisto vaatii huollon. Jatkoin maltillisesti ajoa tarkkaillen mahdollisia lisäoireita. Muutaman kilometrin jälkeen tuli uusi ilmoitus, että laatikko vaatii huollon heti. No siellä korpitaipaleella se ei ollut mahdollista ja jatkoin ajoa. Muutama kilometri meni ja moottorin kierrokset alkoivat nousta ja veto luistaa. Vissiin venttiilirunko eli pöytä vikaantunut? Paikallisen Volvo liikkeen vikakoodien luku kuulemma näytti mekaanisia vikoja ja koko laatikko olisi vaihdettava. Kuulemma maksaa 4000-8000 euroa. Mitähän tässä olis tehtävä? Saiskos neuvontaa kamut. Oottelen tukea ja kommentteja,

Oho.

Selviääkö "huollettu säännöllisesti" tiedon takaa, että onko automaattivaihteiston öljyjä vaihdettu? Jos on, niin kuinka usein? Noihin kilometreihin öljyt olisi pitänyt vaihtaa ainakin kaksi ja ehkä kolmekin kertaa.

Eli automaattilaatikon öljynvaihtoa voi yrittää ensiavuksi.

Varaosahaku.fi:stä löytyy käytettyjä vaihteistoja, sekin voisi olla yks vaihtoehto.

Öljyt vaan vaihtaen ennenkun vaihtolaatikon laittaa autoon, ja autolle kerronta/opetus että auto tietää että koko laatikko on vaihdettu, ja ajoa.

Kyllä tuo nyt kannattaa aloittaa koodien luvulla, koodit löytyy takuu varmasti. Ainahan ne on laatikkoa heti vaihtamassa.

Pelkkä venttiilikoneisto maksaa reilun tonnin. Se on kuitenkin paljon halvempi kuin koko aski. Jos aski on muuten toiminut luistamatta jne jne. Niin pöytä itsessään saattaisi olla kokeilun arvoinen. Jos siis öljyjä on vaihdeltu.