b230et Ylikuumenemis ongelma

Elikkäs juuri rempattu b230et ei meinaa pitää lämpöjään kurissa, tällaista ongelmaa ei ole ollut ennen eikä jäähdytysjärjestelmään ole tehty muutoksia. uusi vesipumppu ja termari. Lämppärin kenno otettu vuosia sitten jo pois käytöstä joten vesikierto menee kannen takaa suoraan vesikierron putkeen(kannen takana). vakio jäähdytin sähköflektillä joka toimii ja jäähdytysjärjestelmä ilmattu. Silti tyhjäkäynnilläkin flektin ollessa päällä nostaa lämpöjä noin asteen per minuutti. Vuosi sitten täysin sama kokoonpano ja jäähdytysjärjestelmä on ollut samanlainen, eikä vastaavaa vikaa ollut. Mistä tätä ongelmaa enää lähtisin selvittämään, ehdotuksia ?

Koitas ilman termaria. Jos se uusi jumii?
Nostaako se lämmöt vaikka keittämiseen asti vai mites.

Ei näytä olevan termarissa vika, eilen vaihdoin tuon uuden. Nään tunerstudion kautta kun termari aukee 88c ja lämmöt laskee hetkittäisesti, mutta tämän jälkeen lämmöt jatkaa edelleen nousuaan, hitaasti mutta varmasti. Olen sammuttanut koneen varmuuden vuoksi kun 95c on saavutettu, koska en haluaisi kansiremppaa enää tässä vaiheessa.

En ny muista miten takapotkuissa piti olla mutta tinakoneissa vaikka olis 92°C termari niin on ihan normaalia että lämmöt on hyvinkin yli sata. Flektikin kytkeytyy ykkösteholle vasta kun lämpö on 105°C.

Juu. Takapotku lh2.4 ohjauksella olis sähköflekti 1 vaihe käynnistyy 102°
                                                                                        2-----------"-------------   115°

Sama kai se vaikka olis tuo et:n motikka ohjaamassa. Tai en tiedä onko sulla motikka käytössä vai joku aftermarket ohjaus.

Siis 100° on ihan normaali lämpö, termarin lämpöhän on vain se jolloin kierto alkaa eikä se säädä moottorin käyttölämpötilaa.

Porattiinko kone? Ettei tullu liian pienillä välyksillä.

Kiitoksia fakta tiedoista!, viime perjantaina kävin ajelemassa testilenkkiä ja uudella termarilla lämmöt yhtäkkiä pysyikin nätisti 90-93c paikkeilla ajossa , megasquirt minulla on ohjaamassa syttyä ja soppaa, nyt alkaisi projekti ollakkin hienosäätöä ja katsastusta vaille valmis.