HYL-syn tarinat

Helat oli Propartsia, no niillä mennään. Koiranluilla on 4 vuoden takuu ja raidetangonpäät on TRW:tä

Proparts oli halki kuskin puolelta eli meyleä seuraavaksi, raidetangon sisäpää kuskin puolella antaa periksi pystysuunnassa, eli meneekö koko hässäkkä vaihtoon vai onko jotain kikkaa, öljynjäähdyttimen o-renkaat kenties myös vaihtokunnossa. Niin ja Hylsy tuli katsastuksessa.

Uusittu pakoputki katalysaattorista lähtien, sekä pyörien suuntaus = 482€

Ensi viikon maanantaina on menossa jakopään remmin vaihtoon, kaipa sit taas öljyt + suodattimetkin , pakosarjan pultti vaihdetaan myös.

SKF:n laatikossa on remmi, kiristimet ja muovisiipinen pumppu  eipä tuota tullut aiemmin katottua. 850:n kanssa opin, jottei muovisiipisistä oo mihinkään ja taas olis semmoin asentumassa 

Katsastettu 09.10.23 huomautus akun (juuri ostettu uusi, puuttuvasta kiinnitys palasta) ja epämääräistä valokuviosta. Vajaa 10tkm ajetut talvirenkaat alla

Ensi viikon maanantaina on menossa jakopään remmin vaihtoon, kaipa sit taas öljyt + suodattimetkin , pakosarjan pultti vaihdetaan myös.

SKF:n laatikossa on remmi, kiristimet ja muovisiipinen pumppu  eipä tuota tullut aiemmin katottua. 850:n kanssa opin, jottei muovisiipisistä oo mihinkään ja taas olis semmoin asentumassa 

Katselin Lammikon  videon niin siinä leipoi SKF:n kiristin ja kone vaihtoon. 

Molemmat alatukivarret ja raidetangonpäät vaihdatettu, seuraavaksi olis iskareiden yläpään laakerit vai vienkö kusarille

Tämä tarina päättyi, poika haki ja menee myyntiin jonnekkin, alavesiletkun klemmari oli ruostunut poikki ja päästi vedet ulos, autettu liikkelle uudella kemmarilla