Onko ongelmana nimenomaan toisen xenonin yleinen himmeys/valoteho vai valokeilan hajoamisesta johtuva himmeyden tuntu esim. seinää vasten? Olen useampaan autoon vaihtanut xenon-polttimoita ja noissa on todella usein ollut ongelmia polttimon kannan asettumisessa oikeaan paikkaan (vaikka saisikin lukituksen kiinni tai kuvittelee sen olevan kiinni
). Jos jää vähänkään kanittamaan eikä polttimo ole "pohjassa" tai suorassa, niin valokuvio ja -teho ovat herkästi aika lailla pielessä, eli vaatii sen, että polttimo on paikallaan just eikä melkein. Muistaakseni omassa C70:ssäkin oli tätä ongelmaa kun viimeksi vaihdoin xenonit uusiin. Voi tosin riippua paljon siitäkin mikä xenon-kanta tai polttimomalli on kyseessä ja millainen kiinnitysratkaisu automallissa on.
