Tervehdys tietäjille, museorekisteröity vakio 144 v.1973 on nyt työn alla muutaman vuoden ladossa lepäilyn jäljiltä. B20B taaempi kaasutin vuotaa lämminstarttiventtiilin akselilta, ja se kumipaljekin on ihan sökö. Eka arvaukseni on että koho jäi liian korkealle kun vaihdoin alkuperäisen rikkinäisen uuteen. Jos nyt käy niin ettei vuoto bensan pintaa laskemalla lakkaa, niin pitäisi löytää jostain uusi tai parempi venttiili.
Onko joku onnistunut löytämään näitä varaosina?
Venttiilin osanumero on AUD4053, eikä Burlen tunnista näitä ollenkaan. Lienevät Volvoa varten tehtyjä spesiaaleja joita ei enemmän harrastetuista brittivehkeistä löydy?
Tai onko joku menestyksekkäästi korvannut näitä jollain muulla osalla? Kiitos vastauksista etukäteen.
Jk. Tuosta venttiilistä on muuten kuvaus Youtuben videossa
https://www.youtube.com/watch?v=FZpesW-txpw (alkaa 10:07). En kyllä ihan sisäistä miksi se ylipäänsä tarvitaan. 144 on vain kesäkäytössä, joten lämpöisiä startteja tulee...
