Latauksen merkkivalo

Mitenköhän latauksen merkkivalo (akun kuva mittarissa) on suunniteltu toimivan?
Kyseessä S60 2002 bensakoneella.
Nimittäin vaimon autosta oli loppunut sähkö ajaessa. Kaikenlaisia muita herjoja tuli ajon aikana näyttöön alijännitteestä johtuen, mutta latauksen merkkivalo ei palanut missään vaiheessa. Sammutettuna virta päällä kyllä paloi.
Ensin vaihdoin akun (sattui olemaan toinen) ja mittasin varmuuden vuoksi sen jälkeen jännitteen käynnissä ollessa. Jännite oli vain 11,7 Volttia, eli ei ladannut.
Purin laturin ja hiilet oli lopussa. Jemmassa oli uusi laturi, millä vika korjaantui. Latausjännite yli 14V.
Mutta miksi latauksen merkkivalo ei palanut, vaikka laturi ei ladannut?

Omassakin dieselissä taitaa tulla näyttöön "sähköjärjestelmä tarvitsee huoltoa" mutta laturin merkkivaloa en muista nähneeni ajossa vaikka laturi on luistellut märällä hihnalla niin että ohjauskin on mennyt jäykäksi.

Tossa mun ikivanhassa videossa starttaan auton ilman laturin hihnaa ja laturin valo sammuu heti startissa..
https://youtu.be/tZD4zSiyi7U?si=9E6J_c3fTzNYvGCB

Kyllä se mulla vaan sytty heti kun hihnapyörän vapaakytkin alko luistamaan.
Ihan loogisesti toimi moneen otteeseen kun kytkin tarttui välillä ja kohta taas lipes.

Jos latauksen merkkivalo ei toimi se voi johtua: CEM yksikön häiriöstä (ilmankosteudesta johtuvasta elektroniikan osittaisesta tuhoutumisesta korroosion vuoksi), huonoista tai jo syöpyneistä kontakteista liittimissä tai jopa viallisesta latauksen merkkilampusta / mittariston piirilevyjen korroosiosta.

Alla kuva piirilevyn korroosiosta joka johtuu vähäisestä altistumisesta kosteudelle.

Joku tietty kynnysjännite varmaan on millä tuo valo syttyy ja sammuu, tuntuu vaan että se on aika matala. Raktorissa piti laittaa varoitusvaloon ehjä polttimo että latauspiiri toimi.

Meidän 2005 xc:ssä ei latausvalo syttynyt, vaikka laturi oli täysin mykkä. Ilmoitti vain latausviasta näytössä.