Sitä vihreetä voit surutta käyttää.
Omassa toisessa tinakoneessa on punaiset ja toisessa vihreät.
Noitten sekoitteluun en suosittele.
Nykyäänhän niillä eri nesteillä haetaan eri ominaisuuksia. Keltainen on longlife. Jos vaihtaa eri väriseen niin pitää huuhdella moottorin järjestelmä hyvin. Miks nähdä vaivaa?
Ennen volvon oma oli vihreetä. Kaikissa niissä korroosiosuojaa on eli on ihan propagandaa.
Samahan se on vaikka o-tehostinnesteen kanssa että pitäis vaan volvon pullosta kaataa kun sen kuitenkin saa febin pullossa halvemmalla joka sen valmistaa.
Sama koskee öljyjä, kun ei volvolla omaa jalostamoa ole.
