95 940 volvo ei käynnisty ja hukkuu bensaan

Eli auto toiminut aiemmin moitteettomasti,ajettu parkkiin ja seuraavan kerralla ei lähde käyntiin.Tutkittu seuraavaa tulpat märät pytyt aivan täynnä bensaa eli hukkuu kirjaimellisesti.pyöritin kampuran päästä pytyt tyhjäks kuivasin tulpat ja vaihdoin moottorin ohjauksen lämpötila anturin,ei vaikutusta,taas muutaman sekunnin starttauksen jälkeen pytyt täynnä bensaa. .Pyöritin koneen uudestaan tyhjäks  . Käytin virtoja päälle/pois n 4-5 kertaa niin että bensa pumppu surahti hetken kun otin kuulerin ja imusarjan välisen putken irti niin imaristakin alkoi valua bensaa lattialle.Startatessa selkeä nakuttava "sivuääni" mutta johtunee hurjasta määrästä palamatonta bensaa palotilassa.Bensan paluu linja ei vaikuttaisi olevan tukossa.Yhdessä sylinterissä enemmän bensaa kuin muissa mutta kaikki eritttän tulvivia.miten ihmeessä se voi täyttyä ihan hetkessä bensasta ? onko nyt suuttimet koko ajan auki virtojen ollessa päällä ? Moottorina  b 230 fk ja automaattilodju Auttakaa fiksummat nyt tietämätöntä kun riuskun sähköt ovat vieraat ja ei vain älli riitä 

löytyykö lediloota kuskin puolelta, lue vikakoodit?  bensan painesäätimen kalvo saattaa olla hajalla. Myös bensapumpun rele voi olla hajalla.

Eli auto toiminut aiemmin moitteettomasti,ajettu parkkiin ja seuraavan kerralla ei lähde käyntiin.Tutkittu seuraavaa tulpat märät pytyt aivan täynnä bensaa eli hukkuu kirjaimellisesti.pyöritin kampuran päästä pytyt tyhjäks kuivasin tulpat ja vaihdoin moottorin ohjauksen lämpötila anturin,ei vaikutusta,taas muutaman sekunnin starttauksen jälkeen pytyt täynnä bensaa. .Pyöritin koneen uudestaan tyhjäks  . Käytin virtoja päälle/pois n 4-5 kertaa niin että bensa pumppu surahti hetken kun otin kuulerin ja imusarjan välisen putken irti niin imaristakin alkoi valua bensaa lattialle.Startatessa selkeä nakuttava "sivuääni" mutta johtunee hurjasta määrästä palamatonta bensaa palotilassa.Bensan paluu linja ei vaikuttaisi olevan tukossa.Yhdessä sylinterissä enemmän bensaa kuin muissa mutta kaikki eritttän tulvivia.miten ihmeessä se voi täyttyä ihan hetkessä bensasta ? onko nyt suuttimet koko ajan auki virtojen ollessa päällä ? Moottorina  b 230 fk ja automaattilodju Auttakaa fiksummat nyt tietämätöntä kun riuskun sähköt ovat vieraat ja ei vain älli riitä 

joko boksivika eli maadottaa jatkuvasti suuttimet tai bensapaineen säätimen kalvo rikki ja lyö sen alipaineletkun kautta bensat imusarjaan
ensimmäinen helppo testata kun kaveri starttaa ja isolla meisselillä kuuntelee suuttimet läpi, pitää kuulua selvä napsutus startatessa kun suuttimet avautuu ja sulkeutuu, eikä jää päälle
jälkimmäinen vielä helpompi todeta kun ottaa vaan sen alipaineletkun irti siitä kaasuläpän luota