D5 käyntiääni

Moron!

Kyseessä  on -02 V70 D5, ajettu 285tkm. Olen kuulostellut käyntiääntä, että onko täysin normaali. Toisinaan kone kuulostaa käyvän erittäin sievästi, mutta toisinaan kuulostaa niinkuin olisi jokin ylimääräinen roklatus.. Kaksoismassa antaa oireita roklattamalla toisinaan, mutta tämän äänen saa kytkintä painamalla eliminoitua. Sisälle koneen ääni on ompelukonemainen, vedot on tallessa ja kulutus 6.5-7l lisälämmittimen käytön kanssa. Reilumpi kaasun painaminen saa aikaan vitoskoneen murinan joka kuulostaa normaalilta. Yritin etsiä tietoa alipainepumpusta D5 koneen yhteydessä, mutta eipä minun hakusanoilla löytynyt.. Edelliseen Tdi.ihin se tuli vaihdettua kolinan vuoksi. Mikä tuota ääntä voisi aiheuttaa vai onko normaalia? Ääni kuulostaa tulevan ikäänkuin koneen takaa, mutta on vaikea paikallistaa..

Onko laturin vapaakykin kunnossa? Minulla raklatti kun oli jumissa.

Milloin viimeksi tarkistit moottoriöljyt...

En tiiä d5:n alipainepumpusta mutta jotain pumppuja pystyy kokeilemaan paikallaan..pumppaa nopeasti jarrupoljinta n 10sekunttia ja jos raklatus loppuu niin alipainepumppuhan se siellä ääntää.

eli pohjaan päästä pohjaan päästä pohjaan päästä pohjaan päästä ja nopealla tahdilla kuulostellen loppuuko raklatus.

Juuri noin se alipainepumppu selvisi edellisessä.. Tosin siinä se oli enemmän kolinaa kuin roklatusta.
Öljyt on n. 7km ajettu mobil 0W-40 3/4 min ja maks merkin välissä. Mobilia en itse suosi, mutta sellaista siellä nyt on. Laturin vapaapyörä se ei mielestäni ole. Hihina ei vippaa ja ääni kuuluu mieluummin toiselta laitaa konehuonetta. Apulaitehihnan kiristin ja ohjain on vastikään vaihdettu ja samalla on laturin rullaa pyöritelty..
Muistelen jonkun puhuneen, että EGR saattaa pitää jonkilaista ääntä.. Pitääkö paikkaansa??

Omassa V70 vm 07 D5 136 kw alkoi kuulumaan n 360 tkm kohdalla juuri sellaista ompelukonemaista tikuttamista. Auto huollettu uudesta asti 20 tkm välein.
Nakutuksen syyksi sanottiin venttiilikoneiston kuluminen(keinuvivut ja nostajat). Ääni koveni jnkin verran (n 10tkm ajon aikana. Korjaamolla kehotettiin huoltamaan mahd pian, koska kun osat kuluu riittävästi niin ilm keinuvivun päässä olevasta kupista mahtuu nostajan nuppi irtoamaan ja seurauksena on kannen lohkeaminen. Oma pirssi lähti tänään korjaamolle. Kolmesta paikasta pyysin urakan. Ylivieska 1000€ Raahessa 2 paikkaa toinen 1500 ja toinen 1300€. WETTERILLÄ nostajat, keinut ja tiivisteet n 900 € suutinputket n 300€ ja töitä en edes viittinyt kysyä. Tässä konemallissa tyypillinen vika joka tulee jossain vaiheessa.

Omassa V70 vm 07 D5 136 kw alkoi kuulumaan n 360 tkm kohdalla juuri sellaista ompelukonemaista tikuttamista. Auto huollettu uudesta asti 20 tkm välein.
Nakutuksen syyksi sanottiin venttiilikoneiston kuluminen(keinuvivut ja nostajat). Ääni koveni jnkin verran (n 10tkm ajon aikana. Korjaamolla kehotettiin huoltamaan mahd pian, koska kun osat kuluu riittävästi niin ilm keinuvivun päässä olevasta kupista mahtuu nostajan nuppi irtoamaan ja seurauksena on kannen lohkeaminen. Oma pirssi lähti tänään korjaamolle. Kolmesta paikasta pyysin urakan. Ylivieska 1000€ Raahessa 2 paikkaa toinen 1500 ja toinen 1300€. WETTERILLÄ nostajat, keinut ja tiivisteet n 900 € suutinputket n 300€ ja töitä en edes viittinyt kysyä. Tässä konemallissa tyypillinen vika joka tulee jossain vaiheessa.

Sen verran tähän, että tämä moottorihan on eri, kuin mikä aiheen aloittajalla on, ettei mene sekaisin, aloittajan auton moottoriin tuo tyypillisyys ei kuulu.
pasalasta:n auto taasen ilmeisesti on ollut taksi, joissa tätä nimenomaista ongelmaa on paljonkin raportoitu, lienee johtuvan paljosta tyhjäkäyttämisestä, kun ei normi ajossa olevissa autoissa näitä ongelmia ole juurikaan ollut.

Pitää lisätä tähän väliin kun olen asiaa seurannut, että kone on kuulostanut lähinnä normaalilta. Koneen käynti on niin paljon erilainen kuin tdi.issä, ettei oikein osaa päättää minkätyyppinen raksutus on normaalia. Esimerkkinä jos vieressä käy dieseli voyager niin volvon koneen ääntä ei kuule ollenkaan..  Pitää asiaa seurailla ja kuulostella..

 :hello: :hello:

Volvo käyntiääni toki vaihtelee ihan jo pelkästään lämpötilan mukaan.
Kuvaamasi ääni viittaa erittäin selkeästi tuohon jumittuneeseen vapaakytkimeen jonka vaihto maksaa sinisellä noin 100e. Toki voit kuunnella tuota ääntä ja huomata, että seuraavaksi ääni pahenee ja käyttöhihnä alkaa lepattaa. Suosittelen ko. korjausta mielummin kuin koneremonttia, mikä voi tulla kun tuo käyttöhihnä pomppaa ja tukkii jakohihnan.

Itsellä vastaava ongelma noilla kilometreilla,jonka korjasin ajoissa tosin vaihdoin samalla tuon hihnan kiristimen joka oli myös noin 100e

Otin neuvosta vaarin ja vaihdatin vapaakytkimen.. Eipä harmita. Ei ole raksutellut enää ja jonkin asteinen kahina jakopään päästä josta en osannu olla kovin huolissaan, mutta kuulostelin välillä on pois.
Kiitoset vaan vakuutteluista

Kumma vaan ettei kuulostelemalla saanu raksutusta millään paikallistettua laturin luo vaikka tietoisesti sitä seutua kuulostelin.. No eipä tuo onsimmäinen kerta ole kun haamuäänet tulee paikallistettua väärin.