Ihan tavallinen tiiviste, mistä leikkaa peltisaksilla varovasti peltiset liekkirenkaat pois. Paksuus määräytyy tietysti renkaiden paksuuden ja lohkossa olevien urien syvyyden mukaan. Liekkirenkaiden tulisi olla noin 0,1-0,2mm yli tiivisteen pinnan. Eli esimerkiksi lohkossa 0,5mm ura, rengas 2mm ja tiiviste 1,3mm.
Liekkirenkaat tulee hehkuttaa ennen asennusta ja kannenpultit pitää kiristää pienin askelin, jotta kansi painuu varmasti tasaisesti.
Kuvien kone on kasattu vuonna 2006, eikä kantta ole sen koommin tarvinnut ottaa irti. Ihmettelen, että miksei tällaisia käytetä enempää, kun on niin luotettava ja vahva systeemi?
