Muistahan että tuosta tulee katsastuksessa herkästi hylkäys, ja saat tulla takaisin alkuperäisen kanssa. Tämä koska lakiteksti sanoo että ahdetun moottorin muuttaminen = moottorivaihto.
Hintaa tulee "bolt-on" osalle varmasti 500e nurkilla jos sellaisen löydät (ei pitäisi olla mahdotonta).
Tehollisesti tuosta ei ole pätkääkään hyötyä JOS sinulla ei ole lastua, ja lastunkaan kanssa tuskin on, ellet säädätä lastua uudestaan, koska tuo moottorinohjaus (ME7.3) toimii "väännöntunnistus" periaatteella, eli vaikka siellä olisi 3bar ahtopainetta tai imuilma 30ºc kylmempää, tehoa tai vääntöä ei heru yhtään lisää jos ei lastuta.
