Kampiakselien erot

 Eli onkos 850-sarjan  moottoreiden kampiakseleissa eroja, tai lähinnä onko mikään akseli samoilla mitoilla kuin B5234T5 moottorissa. Siis esim. vapari  2,4 20v.  ?      (Kun olisi  hakusessa käypänen akseli, kun entinen kieroutui..  ) 

Tolla koneen tiedolla tuli tällaiset vaihtoehdot.
Kampiakseli 9189283 --->  B5204FS/FT,B5202FS, (1275582)(3517835)   
Kampiakseli  9189284 --->  1994-, B5234FS/FT,B5254FS, (3517837)

Tietenkin parempi olisi jos sais VIN-koodin tai edes vuosimallin niin pystyisin varmistamaan asian.

tottamooses, 1995" oli vuosi..  ja onneksi löytyi kuin löytyikin käypänen käytetty T5 koneen kampi, mutta tulevaisuutta ajatellenhan on toki hyvä tietää   

ja palataanpa aiheeseen...   nyt on kaksi kieroa B5234T5 moottorin kampiakselia, eli haku jatkuu..   

 Kampilinja ekassa kiero  0.6 mm.     toisen minkä ostin oli 0,42 mm. heittoa.. 
 
Eli tietoa sopivista akseleista kiitos   :hello:         1995" 850  T-5R siis ja 5234T5 moottori (vielä varmuudeksi nämä tiedot)   

Onko 2,4/2,5 20v koneen kampiakseli käypäinen 2,0 T5 koneeseen?
Iskunpituushan tuossa isolohko vaparin akselissa on sama kuin 2,3 T5 akselissa.
Onko vuosimallikohtaisia eroja kampiakseleissa jos puhutaan 850:n moottoreista?

1995 ja sitä vanhemmat -muistaakseni- pitäis käydä päittäin.  siis 2,4 litraset vaparit <-> 2,3  turbot.   itselleni laitoin 2,4 20V. 1995 vm.  akselin tuonne T-5 koneen sisuksiin.  Ja joo, sillä kampiakselillahan tuo pienempi iskutilavuus on tehty, veivit on samat.