S70 '98 nypyttää

Haulla en löytänyt yhtäkkiä mitään samansuuntaista vastausta, joten uusi aihe kehiin.

Hommasin tollasen vessan tohon riesaksi ja alkanut ilmenemään pientä nypytystä kiihdytettäessä ja moottorijarrulla tuossa 1200 - 2200 rpm paikkeilla. Moottorin lämpötilalla ei oo juurikaan merkitystä, ehkä kylmänä esiintyy aavistuksen voimakkaampana.
En vielä oo enempiä pöyhinyt autoa ja vikaa, mut ajattelin kysyä et josko olis joku tietty palikka josta aloittaa tutkiminen. Sytkäosat on kai uusittu hiljattain ja yhtäkkiä vilkaisten vaikuttais olevan ihan jees...    Vikavalo ei pala, enkä oo katsonut koodeja, kun niitä saa kyllästymiseen asti katsella töissä.  Auto on siis 2.5 10V (B5252S?).

ekana varmaan kannattaa lukea/luettaa vikakoodit, jonka jälkeen ajaa autolla jonkun aikaa ja lukea vikakoodit uudelleen ja tästä lähteä etsimään mahdollista vikaa.

Mutta tohon nypyttämiseen lähtisin ite ekana laittamaan uudet tulpat volvolta, virranjakajan kansi+pyöriä, tulpan ja puolanjohdot, uusi bensansuodatin. Eliminoi jo aika monta mahdollista vikakohdetta myös tulevaisuudessa varsinkin jos ei edellisistä vaihdoista tietoa ole  Motonetti budjetilla ei oo kallistakaan.

Viekö auto normaalia enemmän bensaa? Päästöarvotkin kannattaa ottaa jos ei vika ala helposti löytymään nekin kertoo varmasti jotain minkä osa-alueen vika autossa mahdollisesti on (bensansyöttö,sytytys jne... .)

Mulla oli tuollasta nypytystä aikoinaan kasipätkässä samalla koneella. Tulppien vaihdolla pääsi eroon.

Mjoo...   Tarvinnee katsoa ne kynttilät. Mitähän valmistajaa Volvo käyttää alkuperäisenä nykyään? Valeo vaiko Bosch, vai onko peräti Beru? Noita kun ei kovin montaa tulppatehdasta loppuviimeksi maailmassa ole. Töissä olis Autoliteä, joten jos löytyy sopivat, niin täppään sellaset sinne.
Kipinäletkujen, kannen ja pyörijän vaihdosta ei tosiaan oo pitkää aikaa.
Ostin auton tutulta vakuutusedustajalta ja se on kyllä pitänyt laitteen kunnossa. Täydellinen huoltomuistio uudesta asti. Auto oli tällä kaverilla 3 vuotta ja ehti sinä aikana ajamaan 70tkm/v, joten luotettavuus on ollut ykkösasia työmatkojen vuoksi. Sitä ennen kärry oli jollain autokouluopettajalla ja ajoa oli tullut 11 vuodessa 120tkm.

Koodit katselen, kunhan ehdin. Tää on just tätä...   "suutarin lapsella ei ole kenkiä"-touhua. Itse kun korjaa työkseen autoja, niin omiin laitteisiin keskittyminen on sit hiukan sellasta, hmmm....  ei niin aktiivista. 

Käväses Palinilla kysymässä alkuperäisten hinnat.

Onko hehkeän hintaiset? Meillä maksaa Autoliten tai AC Delcon 8n perustulpan setti muistaakseni 20€. Mulle toki 20€ vähemmän...   

Onko hehkeän hintaiset? Meillä maksaa Autoliten tai AC Delcon 8n perustulpan setti muistaakseni 20€. Mulle toki 20€ vähemmän... 

Muutama vuosi sitten kun ostin niin reilu 50 egee, mutta joku sano että 80 maksais nyt. Palinin hinnat ainakin täällä Huittisissa on ihan jotain muuta kuin esim Käyttöautolla Mansessa.   
Mut jos hankintahinta on sulle noilla sopiva niin kokeile noita. Ei putoo korkeelta.

Noista Volvon alkuperäsistä tietää että niillä ainakin toimii, sillon on vika muualla. 

Jo on marmorilisää kynttilöissä!  Taidanpa kokeilla suosista Autoliteä...
 
Tohon Kanistajan kommenttiin viitaten, kovin pahaa kipua ei voi olla, kun kerran maantiekulutus pysyy rauhallisella kaasujalalla melko kohtalaisena. Ja tällä tarkoitan 7,5 - 8l/100km. Tosin mulla ei oo mitään käsitystä mitä tollasen vessan kuuluis kuluttaa. Edellinen omistaja sanoi, et hänellä on maantieajossa kulutus ollut sen 7,5 litraa. 

Jo on marmorilisää kynttilöissä!  Taidanpa kokeilla suosista Autoliteä...
 
Tohon Kanistajan kommenttiin viitaten, kovin pahaa kipua ei voi olla, kun kerran maantiekulutus pysyy rauhallisella kaasujalalla melko kohtalaisena. Ja tällä tarkoitan 7,5 - 8l/100km. Tosin mulla ei oo mitään käsitystä mitä tollasen vessan kuuluis kuluttaa. Edellinen omistaja sanoi, et hänellä on maantieajossa kulutus ollut sen 7,5 litraa. 

Vähemmällä pitäis mennä mitä Impala.   

N. 2000kg ja yli 300hp Impalalla on päästy 14 litraan. 

Onko hehkeän hintaiset? Meillä maksaa Autoliten tai AC Delcon 8n perustulpan setti muistaakseni 20€. Mulle toki 20€ vähemmän... 

Ei turboon on muistaakseni n.35€ / 5kpl siis Tiskiltä made in France

Ei turboon on muistaakseni n.35€ / 5kpl siis Tiskiltä made in France

Tässä taas yksi elävä esimekki että hinnoissa on eroja.   

Tulpat on siis NGK tai Beru. Kumpaakin tehdään Ranskassa, todennäköisesti samassa tehtaassa.  Niin ja onhan sit vielä Eyquem olemassa. Sitä en tiedä, et tehdäänkö Denson tulppia Euroopassa.