Aurauksen alkuarvolla sinällään ei oo mitään merkitystä, kun raidetangon niveltä vaihdettaessa sitä aurausta ei mitattu ennen nivelen vaihtoa. Ensin katottiin kaikki mahdolliset välykset, ja siinä todettiin tuo pieni väljyys raidetangossa. Sitten asentaja purki nivelen ja hollasi uuden paikallen about sinnepäin ja sitten vasta alkoi mittaukset. Mittausarvot nivelen vaihdon jälkeen: ennen säätöä auraus vasen +0,11, oikea -0,06, yhteisauraus +0.05, säädön jälkeen vasen +0,03, oikea +0,03, yhteisauraus +0,06. Volvon antama ohjearvo kokonaisauraukselle 0,00, +0,12.
