Pitkästä aikaa on taas jotain tapahtunut


Vanhat ohjaus systeemit heivattiin mäkeen ja tilalle tuli E31 bemarista raidetanko.

Tehostimeksi tuli opel corsan sähköinen versio. Opelin ja volvon rattiputkia kun vähän yhdisteli niin virtalukkokin meni omalle paikalleen,jopa rattilukko toimii

Seuraava etappi on yhdistää raidetanko ja tehostin sopivalla tangolla. pientä päänvaivaa aiheuttaa ylätukivarsi joka on pikkasen tiellä, täytyy keksiä keino jolla tuo varsi saadaan kierrettyä.