Laturin hihnan vaihto

Auto on S80 T6, vm. 2000. Huomasin että laturin hihnan ulkopinnassa on ohuita halkeamia, ja kysynkin että onko hankala homma vaihtaa tämä hihna itse? Työkaluja minulla on, mutta tieto siitä miten hihna uusitaan puuttuu. Kiitos jos joku viitsii vastata.

Eipä toi kovin hankala homma ole,paikallistat jousikuormitteisen hihnankiristimen,käännät kiristintä löysemmälle ja hihna pois.Sama homma paikalleen laittaessa.kannattaa samalla tarkistaa kiristimen laakerin kunto,ettei takertele ja ääntele.Edit.lisätilaa saat irroittamalla etupyörän ja pyöräkotelossa olevan suojalevyn.Tarkista lopuksi hihnan oikea asettuminen kaikille hihnapyörille,pyörittämällä kampiakselia muutama kierros normaaliin suuntaan.

Eipä toi kovin hankala homma ole,paikallistat jousikuormitteisen hihnankiristimen,käännät kiristintä löysemmälle ja hihna pois.Sama homma paikalleen laittaessa.kannattaa samalla tarkistaa kiristimen laakerin kunto,ettei takertele ja ääntele.

Kiitos ohjeista. Koetan paikallistaa hihnankiristimen ja teen vaihto-operaation. Miten laakereiden kunto kannattaa tarkistaa, niitä pyörittämällä ja kuuntelemalla?

Ihan käsin pyörittämällä ja kääntelemällä välykset ja rahinat todennäköisesti paljastuu.

Ihan käsin pyörittämällä ja kääntelemällä välykset ja rahinat todennäköisesti paljastuu.

Oletteko siis sitä mieltä että osaan ja voin itse vaihtaa sen remmin? Enkä töpeksi vaihdossa niin pahasti että joku muu paikka autossa kärsii? Tarkennan vielä että en tunne autojen mekaanista sielunelämää ollenkaan, joten luotan teidän ohjeisiin. Mitä tapahtuu jos ajon aikana tämä laturin hihna katkeaa, stoppaako meno siihen paikkaan vai voinko ajaa n-kilometriä lähimmälle huoltamolle?

Eipä toi kovin hankala homma ole,paikallistat jousikuormitteisen hihnankiristimen,käännät kiristintä löysemmälle ja hihna pois.Sama homma paikalleen laittaessa.kannattaa samalla tarkistaa kiristimen laakerin kunto,ettei takertele ja ääntele.Edit.lisätilaa saat irroittamalla etupyörän ja pyöräkotelossa olevan suojalevyn.Tarkista lopuksi hihnan oikea asettuminen kaikille hihnapyörille,pyörittämällä kampiakselia muutama kierros normaaliin suuntaan.

Anteeksi mutta mitä tarkoitat varmistamisella, että hihnapyörä on asettunut paikoilleen? Miten pyöritän kampiakselia muutaman kierroksen "oikeaan suuntaan"... Olen siis ihan turisti näissä autoasioissa, mutta olisi kiva tehdä joitain huoltoja ihan itte... niin saa kehuttua itteensä anopille.
Edit: voinko pyörittää "kampiakselia" vaikka starttaamalla auton, vaiko jotenkin käsin? Tämä jäi edellä häiritsemään.

Anteeksi mutta mitä tarkoitat varmistamisella, että hihnapyörä on asettunut paikoilleen? Miten pyöritän kampiakselia muutaman kierroksen "oikeaan suuntaan"... Olen siis ihan turisti näissä autoasioissa, mutta olisi kiva tehdä joitain huoltoja ihan itte... niin saa kehuttua itteensä anopille.
Edit: voinko pyörittää "kampiakselia" vaikka starttaamalla auton, vaiko jotenkin käsin? Tämä jäi edellä häiritsemään.

Kirjoitin että tarkista "hihnan asettuminen" oikein kaikille hihnapyörille.moottoria voit pyörittää työkalun avulla alimmaisen hihnapyörän isosta mutterista,samaan suuntaan kuin moottori normaalisti pyörii.Starttaamalla saat ainakin hihnasta entisen jos se ei ole paikoillaan.

Pahimmassa tapauksessa hihna ei ole oikein paikoillaan ja repeytyy jo pienen ajon jälkeen ja jos on tosi huono  tuuri, niin hihnan pala menee jakopäähihnan väliin ja hajottaa moottorin.
Suosittelisin siis kääntymään joko korjaamon puoleen tai sitten pyydät kaverin avuksi, joka tietää mitä pitää tehdä ja katsot siitä mallia seuraavaa kertaa varten.

Pahimmassa tapauksessa hihna ei ole oikein paikoillaan ja repeytyy jo pienen ajon jälkeen ja jos on tosi huono  tuuri, niin hihnan pala menee jakopäähihnan väliin ja hajottaa moottorin.
Suosittelisin siis kääntymään joko korjaamon puoleen tai sitten pyydät kaverin avuksi, joka tietää mitä pitää tehdä ja katsot siitä mallia seuraavaa kertaa varten.

Kiitos neuvosta. Vaikka mieli tekis opetella "pikku huoltoja", niin jätän suosiolla ammattilaiselle jos oman työn tuloksena voi olla se että moottori meneekin paskaksi.