Rutina oikealle kaartaessa?

Auto: mk1 V70 manuaalilaatikolla

Oire: oikealle kääntyessä vasen nurkka rutisee.

Havainnot: toistuvuus epäsäännöllistä, veto saattaa hieman korostaa ääntä, ei kuulunut kun parkkipaikalla koitin rinkiä kiertää, suoralla tai vasemmalle kääntäessä ei ääniä eikä tuntemuksia eikä ratissa tai persressä...

Suojakumi oli talvella varmaan 2-4vk halki kunnes se huomattiin ja vaihdettiin, motonetin omakumi oli liian pieni joten piti turvautua kylän pajalta sellaiseen yleiskumiin...

Jos pidät rattia ihan topparissa, rutisee kääntymisenrajoitin, varsinkin jos muovi on lentänyt tiehensä.(n.30% tapauksissa on)
Paa vaikka vaseliinia siihen hankauskohtaan alatukivarressa ens hätään.

Täytyy tarkistaa jotta onko se rajotin paikoillaan, mutta eihän loivassa käännöksessä tällä pitäis olla vaikutusta?

Tuleeko rutina enemmän esiin epätasailla alustalla ajettaessa rinkiä vai tasaisella alustalla?
Veikkaan koiranluuta.
Eipä tuo vetarikaan kauaa kestä rikkinäisellä kumilla... .

Tuleeko rutina enemmän esiin epätasailla alustalla ajettaessa rinkiä vai tasaisella alustalla?
Veikkaan koiranluuta.
Eipä tuo vetarikaan kauaa kestä rikkinäisellä kumilla... .

Hmm, enpä ole silleensä kiinnittänyt siihen huomiota. Sen tiedän että koiranluu on kuskin nurkassa holo, muttei ole tullut mieleen että se tollaista ääntä osaisi pitää.

mulla oli 85kymppisessä juuri samanlainen oire,vetarin nivel oli uupunut.ajelin sillä vielä muutaman päivän ja rapina vain lisääntyi.ihan kuin rengas olisi raaputtanut kuraläppään tai johonkin.150€. korjaamolla laitettuna,osat ja työ.

Hmm, enpä ole silleensä kiinnittänyt siihen huomiota. Sen tiedän että koiranluu on kuskin nurkassa holo, muttei ole tullut mieleen että se tollaista ääntä osaisi pitää.

Holo ei pidäkkään enää rutinaa, vaan jopa kolinaa,  mutta sellainen kuivanivel pitää rutinaa ja jos vielä hieman hiekka-pöly-vesi-seosta nivelessä .
Omaa kokemusta muutaman vuoden takaa ja vikaa haettiin ihan tosissaan, kun nivel oli koiranluussa kumminkin kädellä kokeiltuna kireä... nivel oli siis kuiva ja rutisi autoa/rattia kääntäessä ja renkaan joustaessa epätasaisella alustalla ajaessa.

Holo ei pidäkkään enää rutinaa, vaan jopa kolinaa,  mutta sellainen kuivanivel pitää rutinaa ja jos vielä hieman hiekka-pöly-vesi-seosta nivelessä .
Omaa kokemusta muutaman vuoden takaa ja vikaa haettiin ihan tosissaan, kun nivel oli koiranluussa kumminkin kädellä kokeiltuna kireä... nivel oli siis kuiva ja rutisi autoa/rattia kääntäessä ja renkaan joustaessa epätasaisella alustalla ajaessa.

No ei se ihan holo oo vielä, rengasraudalla kuitenkin periksi antaa kun vääntelee...
Jos huomenna sais kesäkumit, koiranluut ja jarrupalat menee siinä samalla kun pyörät on irti, pitää sit ihmetellä auttoko.

Mietin vaan kun toi keula on noin 50mm alempana, että pitäisköhä tilata lyhkäsemmät koiranluut? Onko siellä mikä pännissä noilla orkkis luilla?

Tänään eestyin vaihtamaan noi koiranluut, johan toi oli aikakin.

Kuskinpuolella alempi kiinnitys kolis kun vähän sormella nyki. Ylempi kiinnitys vaikutti vielä kunnossa olevalta.

Vänkärinpuolella ylempi ei liikkunu kun isoilla pihillä viäntämällä, oli rasvaton. Alempi vähä löysä, kestäny ehkä jonku 5tkm

Mietin noita uusia koiranluita, jotta oisko sinne pitäny laittaa jotain rasvaa? Ei nimittäin noissa uusissa liiemmin rasvaa ole...

Itte en ole edes yrittänyt rasvailla niitä, mutta enpä ole noita vaihtanutkaan, kuin kerran.
Loppuiko rutina?

Tänään eestyin vaihtamaan noi koiranluut, johan toi oli aikakin.

Kuskinpuolella alempi kiinnitys kolis kun vähän sormella nyki. Ylempi kiinnitys vaikutti vielä kunnossa olevalta.

Vänkärinpuolella ylempi ei liikkunu kun isoilla pihillä viäntämällä, oli rasvaton. Alempi vähä löysä, kestäny ehkä jonku 5tkm

Mietin noita uusia koiranluita, jotta oisko sinne pitäny laittaa jotain rasvaa? Ei nimittäin noissa uusissa liiemmin rasvaa ole...

Kyllähän niihin jotain rasvaa kannattaisi laittaa, niin kestävät pidempään...

Itte en ole edes yrittänyt rasvailla niitä, mutta enpä ole noita vaihtanutkaan, kuin kerran.
Loppuiko rutina?

Oliha se päivän poissa, tai sitten vaan kuvittelin. Noh, vaihdon tarpeessa ne olikin.

Jokohan sitä varais aikaa leimaremontille...