Minulla on kokemusta lähinnä muutamasta alkupään kolmelitraisesta ja sivusta katsoen parista vitosesta. Yhdestä on ollut lohko rikki, sekin todennäköisesti jäätymisen seurauksena. Enemmän kuin lohkon halkeamia, pelkään itse noissa öljynsyöntiä ja huohotusta. 400 tkm on tuntunut olevan ikäänkuin virstanpylväs sille, että huohotus lisääntyy merkittävästi, öljyä alkaa kulua ja value ulos moottorista, välikansirakenteen pultit pettää jne jne. Itse etsisin classic-merkinnällä olevaa nelikymppiä. Saa samat varusteet PL. Linkkuperä ja mailien karttuessa IMO punalohko on luotettavampi.
