kyseessä volvo 740GL vm -90. kone b200f. Erikoista moottorin pätkimistä havaittavissa. Ongelma on pienimmillään pakkasilla ja kylmällä koneella. Mitä lämpimämpi keli ja mitä lämpimämpi moottori, niin sitä enempi pätkimistä on -monesti jopa sammuu kokonaan ja saa startata aika pitkään ja antaa jopa vähän kaasua että lähtee käyntiin, jonka jälkeen tyhjäkäyntikierrokset saattaa jäädä tuonne ~1200-1400rpm. Virranjakopuolella ei pitäis olla ongelmia, kun se on vasta vaihdettu. Mieleen on juolahtanut, jopa että voiko tankkipumppu puolella olla jtn. Viime kesänä ilmeni myös sellainen probsi, ettei saanut tankattua kuin 7-9litraa kerrallaan vaikka olisi pitänyt mennä reilusti enemmän. Tämä vika korjaantui itsestään -eikä varmasti ollut tankki niin täysi että tuo em määrä olisi vain mennyt
(kuulemma aikasemmin ~10v. sitten on tehnyt saman ja korjaantui itsestään) Voiko nämä viat olla yhteydessä toisiinsa vai ihan erejä. Katsastuksessa käytin viikko sitten, läpi meni, eikä päästöissäkään ollut mitään vikaa. Lambdavalo kyllä palaa, eikä sitä saa kuitattua pois
Voiko ajotietokone olla sökö?
Tietäis nyt perkele, että mistä etes alottaa
Kiitoksia ylläpidolle loistofoorumista!
647tkm
