240 madallus

Kuinka paljon voi vakiojousia katkasta ennenkun alkaa ongelmia tulla? Vakioiskareilla siis. Tarkotuksena ois siis tehä merikontista vähä menevämmän näkönen. kertokaa vinkkejä sekä etu että takajousille.

Ensin mietin että ihan kierroksen tai puoltoista laikkais mutta tiiä Sitte.

Miten linttaan auto menee jos jouset vetää niin lyhyiks että pysyvät just ja just pyörimättä kupeissaan kun auto nostettuna? Ja saisiko tällä virityksellä leiman vielä jos vaan pumput on kunnossa?

Siitä en tiedä paljonko vakiosta voi ottaa pois ettei pyöri mutta sen tiedän että jousia saa laillisesti katkasta. Koittamallahan se selviää. Voisin vaan veikata että vakiojousilla ei ajettavuus katkastuna ole kauheen kaksinen ja voi pohjatakin helposti. Lesjöt ei motonetissa paljoa maksa...

Motonetti siis myy 129,90 hintaan tota madallussarjaa ja onko nuo just ne lesjöt? Toimivatko nuo vakioiskareilla kovin helposti pohjaamatta? Oha nuo ilmeisesti jäykemmät kun vakiovieterit.

Tsekkaa foorumilta: korisarjat ja alustamuutokset, siellä on 200-sarjan madaltamisesta 35-sivuu tekstii !

-Pate-

Itellä on alla juur lesjööt ja ajettavuus on "ihan jees"

Varsinkin etupää on paljon parempi kun vakiokamoilla. Ei oo toi sarja tosiaan hinnan kiroissa niin jos ei haluu sijottaa miljoonia alustaan niin tuo kelpaa kyllä. Perinteinen viritys on laittaa farmarin kuormajouset taakse niin ei oo niin levoton.

Aloin kans noita lesjöitä miettimään ni vaikuttaa hyvältä sijotukselta. Mutta en nyt ajettavuutta niinkään hae vaan tuota madallusta. Laskeeko noi Sitte kans luvatusti 4 senttiä? Eihän Se lisä jäykkyyskään haittais mitään.

kyllä aikalailla sen 4cm madaltaa. hyvin korkeeks jäi silti omasta mielestä ni laikkasin sitten vielä nekin...

kyllä aikalailla sen 4cm madaltaa. hyvin korkeeks jäi silti omasta mielestä ni laikkasin sitten vielä nekin...

Taitaa olla lähempänä 3cm vaikka lupaavat sen 4cm. En lähtis kyllä ainakaa laikkaan etujousia kun tuntu ettei pysy paikallaan muutenkaan. Menee muuten joko iskarien muokkauksen tai alalautasen siirtämiseks. Mutta eiköhän tuola toisessa topicissa oo parempia vinkkejä.

Tänään hain sporttijouset motonetistä. Jos ei madallu niillä riittävästi niin paljonko niistä uskaltaa katkasta ilman että alkaa helposti pohjata? Kokemuksia?

Jooh tulihan noita lesjöitä kierros laikattua kun nälkä kasvaa syödessä.. ongelmaksi tästä vaan aiheutuu vakioiskareiden pituus kun ei jouset taho ihan pysyä kupeissaan kun auton nostaa.. Mikä pumppu olisi hyvä ja edullinen ja lyhyempi kun vakio? Saako motonetistä mitään?

Ja toinen ongelma johon törmäsin niin uusi jousi ei meinannut sopia alakuppiin.. Kelläkään ollut vastaavaa tilannetta? Ikään kuin jousen kierros olisi muutaman milin liian iso halkasijaltaan. Kyllähän Se sinne meni pienellä runnomisella mut aika hankalaks mielestäni meni.. Putsasin kupin kaikesta paskasta kunnolla ja Kokeilin jousta kumminkin päin mutta saman Se teki. Ja kyllä, jousi on tarkoitettu 240:iin.