Kovettuneet talvirenkaat

Huomasin jo viime talvena että mun 240:n talvirenkaiden pito oli huonontunut aika lailla. Kuviota kumeissa on vaikka kuin ja nastatkin hyvässä jamassa. Luin joskus jostain että jollain aineella pehmentävät kisakumeja, mahtaisko toimia tommoisissa tavallisissa talvikumeissa? Syräntä sattuu heittää noin hyvännäköisiä renkaita tunkiolle, eli tuska on enempi henkistä kuin taloudellista plaatua.

Se aine ei vissiin auta kauaa; eihän kisaakaan ajeta päivää/pari kauemmin. Joskus itekin pehmentelin renkaita sillä moottorin pesuaineella, olikohan covair nimeltään.

Se aine ei vissiin auta kauaa; eihän kisaakaan ajeta päivää/pari kauemmin. Joskus itekin pehmentelin renkaita sillä moottorin pesuaineella, olikohan covair nimeltään.

Ai jaa just. Toi on siis jotain liuotinta varmaan? Ei taida olla sitten kovin hyvä idea alkaa normirenkaita liuotteleen jos ei vaikutus oo sen pidempi.

Biltemalla oli aikoinaan postimyynnin kirjasessa talvirenkaisiin ruiskutettavaa spraytä paremman pidon saamiseksi. Laatufirma, mutta eiköhän tämä tuote mene kategoriaan MotorUp.

Meillä on Turtle waxin snow grip sprayta. Isä tuonut norjasta jossa vuoriston takia voi vaihtua keli nopeesti kesästä talveen.
En ole vielä kokeillut mutta miksei toimisi? Tarkoitettu vain hetkellisiin pahoihin paikkoihin.

Jossain tuulilasin "lada-special" numerossa taannoin vertailivat takavetoladalla hakkapeliitta ykkösiä (tjsp) vuodelta keppi ja käpy, viikon vanhoihin hakkapeliitta seiskoihin.

Vanhat kumit olivat kovemmat kuin uudet kesärenkaat.

Renkaat eivät pehmentyneet ajamalla eikä "karhentamalla", eli hiomalla. Eli taitaa olla tekemätön paikka.

Ainoa mikä tulee omaan mieleen, voisi olla "paistaminen"? On vain aika hankala kuumentaa rengasta jokapuolelta tasaisesti kuumaksi ja antaa jäähtyä. Runkovaurioidenkin potentiaalinen riski kasvaa melkoisesti...

Vuosi sitten oli Ylen Areenassa Nokian Renkaiden tuotantopäällikön pitkä haastattelu ja käytiin koko tehdasta läpi. Tais olla, että kovuusaste lisääntyy 4% per vuosi hänen kertomana. Eli korkoa korolle 10v 1.5 ja 20v 2.2 kertaa kovemmat.

Useammassa paikkaa tuli nettiä selatessa vastaan semmonen keino että kovat renkaat pehmenis valopetroolilla? Voishan sitä kokeilla kun ei noista tommosenaankaan enää käyttöön ole.