Tossa tuli mieleen kun yks päivä ei ajellessa ollut muuta tekemistä kuin pähkäillä moottorijarrutusta... Siis kun on ykköskoppaisen V70 dieseli automaattina, niin kun päästää alamäkiä kaasu ylhäällä niin moottori näyttää kierroksiksi 900. Eli mitä tuossa moottorijarrutuksessa tapahtuu? Jarruttaako moottori siinä samalla tavoin kuin keppivaihteisessa vai jarruttaako vaihteisto?
Kulutus siinä ainakin menee tietokoneen mukaan nollille siten kuin hienossa autokoulusysteemissä on opetettu.. (Samassa systeemissä jossa opetetaan vaihtamaan ne stanan pitkät päin näköä kun nokat on kohdakkain..)
