Ongelmana on siis, että usein kytkintä painaessa moottorin kierrokset nousevat ~500-800rpm verran. Etenkin kiihdytyksen aikana vaihdetta vaihtaessa, tai kovemman kaasutuksen jälkeen kytkintä painaessa. Oikean ja vasemman jalan synkronointivian olen karsinut pois listalta..
Auto oli hetki sitten nosturilla, jolloin havaittiin pieni halkeama turbossa. Liekö tällä vaikutusta asiaan?
