2006 S60 mittariston vaihto?

Ostin XC90 R-design mallin mittariston josta ajattelin itselle ottaa mittaritaulun ja ne spotti-ledit omaan mittaristoon. Heräsi ajatus että mitähän jos sen koko mittariston voisi vaihtaa. Tuossa uuden Xc90:n mittaristossa näytöissäkin on valkoinen taustavalo. Jos sen koko mittariston saisi jollain patentilla toimimaan omassa. Ei tarvis niitä ledejäkään kolvailla. Vaikeusastetta tietty lisää se mittaristo on diesel mallista vaikka kiekkamittarin tausta on bensasta.

Softaushommalla pitäisi selvitä, jos menee saman vuosiluvun tienoilla olevaan pattikylkiseen.

Softaushommalla pitäisi selvitä, jos menee saman vuosiluvun tienoilla olevaan pattikylkiseen.

jos oikein ymmärsin niin mittari on 2008 malliseen XC90 dieseliin ja itsellä on 2006 vuoden bensa. Tuohon vain laitettu bensan kierroslukumittarin tausta. Jos onnistuisi softaamalla niin olisi aika enemmän kuin hyvä

Mittaristo on vuosimallista 2012.

Eli olin ymmärtänyt / muistanut väärin. Jospa selviäisi kuitenkin softaamalla.

Eli olin ymmärtänyt / muistanut väärin. Jospa selviäisi kuitenkin softaamalla.

Kannattaa ehdottomasti ainakin yrittää sitä ekaksi. Olisi omaanikin kokeillut, mutta en halunnut niitä kirkkaita taustavaloja ja kuitenkin spottivalojen kytkennät ym. oli jo valmiiksi tehty.

Kannattaa ehdottomasti ainakin yrittää sitä ekaksi. Olisi omaanikin kokeillut, mutta en halunnut niitä kirkkaita taustavaloja ja kuitenkin spottivalojen kytkennät ym. oli jo valmiiksi tehty.

Pieni riski olemassa että valkoiset valot ei miellytä silmää, varsinkin kun muut valot on vihreät. Näköjään tuon ikäisessä XC90 on stereoidenkin valot valkoiset


Minkähänlainen homma olis sitten laittaa tuohon mankkaan näyttöön valkoiset valot

Jos on niin uusi auto, että on kirkkaat valot, niin ne on sitten ihan joka paikassa. Ovien katkaisijoissa, keksikonsolissa ym. Kaikki muut polttimot ovat ymmärtääkseni vaihdettavissa, paitsi juuri nuo mittariston ledit. Radion näytöstä en ole ihan varma

Just tässä autossa istun niin viher sävyiseltä näyttää kaikki. Keskikonsolin polttimoiden vaihto ei ole paha rasti. Ratin napit ja ovessa olevat napit voisi olla haastavat. No se on sen ajan murhe, ekana miettii mittariston . Perhana tässä ihan innostuu auton laitosta kun viimeiset 3v vain ajettu.

Jos on 2012 mallista, niin on niin pitkä aikaväli, että pitää tutkia millaiset sisukset noissa mittaristoissa on, että softa ja hardware pelaa yhteen...

Kokeilemallahan tuo selviää. 

Jos on 2012 mallista, niin on niin pitkä aikaväli, että pitää tutkia millaiset sisukset noissa mittaristoissa on, että softa ja hardware pelaa yhteen...

Kokeilemallahan tuo selviää. 

Silmämääräisesti tarkasteltuna on ihan saman näköinen, mitä 2006 mittaristo, mutta en tietenkään tiedä softien eroista sanoa mitään.

Jos on 2012 mallista, niin on niin pitkä aikaväli, että pitää tutkia millaiset sisukset noissa mittaristoissa on, että softa ja hardware pelaa yhteen...

Kokeilemallahan tuo selviää. 

Tuolla kokeilulla ei saa autoa niin sekaisin etteikö vanhalla mittarilla enää toimisi? Pitääpä miettiä jos ottais mittarin mukaan ja ajais käymään sercapilla. Ei niin pitkä matka ole Oulusta ajaa

D5 mittaristo muuten olisi heittämällä toiminut tuossa omassa autossa. Kiekkamittari ei sanonut mitään, muuten toimi. Mutta xc90 mittari oli fyysisesti kokoinen kuin tuo oma mittari. Kiinnityspisteet erit. Piti kehykselle antaa dremeliä. Hetken sai mittailla ja pähkäillä valoja. Maa otettu lämpömittarista ja +12 suoraan mittarille tulevasta liittimestä. Jännitettä metsästäessä saatiin srs valo syttymään.

Hyvä, että projekti etenee. Tahtoo vaan tuo työmäärä venyttää tällaisten speciaali projektien aikatauluja.

Sen verran on kokemusta, että softamuutokset onnistuu eri vuosimallien välillä, sekä kielenvaihdot yms, ja vaikka ajotietokoneen paikallismurteelle kääntäminen. 

Hyvä, että projekti etenee. Tahtoo vaan tuo työmäärä venyttää tällaisten speciaali projektien aikatauluja.

Sen verran on kokemusta, että softamuutokset onnistuu eri vuosimallien välillä, sekä kielenvaihdot yms, ja vaikka ajotietokoneen paikallismurteelle kääntäminen. 

On se kun työt haittaa projekteja . Tavallaan harmittaa kun olisi ollut mukava saada nuo uudet näytöt toimimaan, näytti tosi hyviltä ne näytöt kun kokeili D5:sen mittaria paikalleen ja auto näytti hetken vähän ajetulta kun mittarissa oli 30tkm. Sen myös samalla oppi että kielipaketti on näköjään mittaristossa koska auto alkoi puhumaan ruotsia. Eniten vain tympäsee kun +12v nasta oli jo löytynyt, mutta piti vielä kokeilla mitata niin sytty se perhanan SRS-valo. Outoa oli ettei tuo uusi mittari paikallaan ollessa osannut syöttää virtaa niille spotti-ledien liittimelle. Muuten siinä toimi valot siinäkin.