S70 '99 penkin lämmittimet (edessä)

Sain tänään laitettua paikalleen penkinlämmittimen katjaisijat ja johdot penkin alla paikalleen.. mutta mutta.. ei lähtenyt lämpeämään, autossa ei aiemmin ole nämä ollut kytkettynä joten ilmeisesti lämmitysvastuksen lanka poikki.

Onko tietoa millanen projekti vaihtaa sinne lämmityselementti, mitä maksaa ja onko varaosanumeroita suoraan heittää?

Niin ja toisesta katkaisijasta polttimo pimeänä, millainenhan se on korjata?

Katkaisijan polttimo on siellä katkaisijan sivussa, helppo irottaa ja vaihtaa. Vastuksen vaihto taas lienee isompi urakka, kun pitää se päällinen irrotella penkistä.

Sain tänään laitettua paikalleen penkinlämmittimen katjaisijat ja johdot penkin alla paikalleen.. mutta mutta.. ei lähtenyt lämpeämään, autossa ei aiemmin ole nämä ollut kytkettynä joten ilmeisesti lämmitysvastuksen lanka poikki.

Onko tietoa millanen projekti vaihtaa sinne lämmityselementti, mitä maksaa ja onko varaosanumeroita suoraan heittää?

Niin ja toisesta katkaisijasta polttimo pimeänä, millainenhan se on korjata?

Ilmeisintä olisi, että siellä en ensinkään edes ole niitä vastuksia jos autossa ei ole katkaisijoitakaan ollut.. johtosarjat on yleensä valmiina, koska monen erimallisen johtosarjan valmistaminen on todennäköisesti kalliimpaa, kuin yhdenlaisen tekeminen kaikkiin.
Voisin veikata, että jos ei ole ennen tehnyt, niin voi siihen helpostikkin kolmekin tuntia tuhraantua toinen penkki sitten varmaan nopeammin, penkki irti ja verhoilun irroitus, vastusten asennus ja osien kasaus..

Ilmeisintä olisi, että siellä en ensinkään edes ole niitä vastuksia jos autossa ei ole katkaisijoitakaan ollut.. johtosarjat on yleensä valmiina, koska monen erimallisen johtosarjan valmistaminen on todennäköisesti kalliimpaa, kuin yhdenlaisen tekeminen kaikkiin.
Voisin veikata, että jos ei ole ennen tehnyt, niin voi siihen helpostikkin kolmekin tuntia tuhraantua toinen penkki sitten varmaan nopeammin, penkki irti ja verhoilun irroitus, vastusten asennus ja osien kasaus..

Kyllä siellä vermeet näytti löytyvän kun kattelin.

Mutta niin, ok. 3h /penkki on ihan siedettävä homma. Mutta miten paljon maksaa vermeet ja mitä siinä pitää huomioida, kokemuksia?

Kyllä siellä vermeet näytti löytyvän kun kattelin.

Mutta niin, ok. 3h /penkki on ihan siedettävä homma. Mutta miten paljon maksaa vermeet ja mitä siinä pitää huomioida, kokemuksia?

Se vanha vastus on todennäköisesti liimalla kiinni penkin pehmusteessa, kuumailmapuhaltimen avustuksella saa yleensä suuren osan vanhasta vastuksesta pois.
En kuitenkaan ole varma, että oonko tuon ikäiseen volvoon vaihtanut koskaan vastusta, joten mitään fakta tietoa ei ole.

Verhoilu on hyvinkin varmasti kiinnitettynä sellaisilla metallirinkuloilla, jotka irtoaa parhaiten sivuleikkureilla,  kasaamiseen tarvii uudet rinkulat ja niille tarkoitetut pihdit (on ihan yleisesti käytössä autoissa noi "rinkulat", joten varmaan esim. motonetista varmaan löytyy tarvikkeita)

Se vanha vastus on todennäköisesti liimalla kiinni penkin pehmusteessa, kuumailmapuhaltimen avustuksella saa yleensä suuren osan vanhasta vastuksesta pois.
En kuitenkaan ole varma, että oonko tuon ikäiseen volvoon vaihtanut koskaan vastusta, joten mitään fakta tietoa ei ole.

Verhoilu on hyvinkin varmasti kiinnitettynä sellaisilla metallirinkuloilla, jotka irtoaa parhaiten sivuleikkureilla,  kasaamiseen tarvii uudet rinkulat ja niille tarkoitetut pihdit (on ihan yleisesti käytössä autoissa noi "rinkulat", joten varmaan esim. motonetista varmaan löytyy tarvikkeita)

Kiitoksia jo näistä tiedoista. Hinnanhan saakin soittelemalla tiskille..

Eihän sattuis vahingossakaan löytymään jonkunlaista "räjäytyskuvaa" tms. tuosta hommasta, esim. vastaavasta projektista toisessa mallissa? Sais auton pikkuhiljaa myyntikuntoon, huomisen jälkeen enää olis noi fiksattava niin kaikki toimii eikä vikoja ole tiedossa. Paha tapa tuppaa olemaan että auto pitää laittaa kuntoon ennen kuin sen myy

Kiitoksia jo näistä tiedoista. Hinnanhan saakin soittelemalla tiskille..

Eihän sattuis vahingossakaan löytymään jonkunlaista "räjäytyskuvaa" tms. tuosta hommasta, esim. vastaavasta projektista toisessa mallissa? Sais auton pikkuhiljaa myyntikuntoon, huomisen jälkeen enää olis noi fiksattava niin kaikki toimii eikä vikoja ole tiedossa. Paha tapa tuppaa olemaan että auto pitää laittaa kuntoon ennen kuin sen myy

Mitäs tuollaisia siihen sitten laittelemaan, jos kerran olet autoa myymässä, kun niitä siellä ei ennenkään ole ollut?
Tuskin tuo ainakaan myyntihintaan mitään vaikuttaa.

Mutta kannattaa nyt kuitenkin mitata se vastuksen kunto ennen, kuin sitä alkaa suotta vaihtamaan.

kerro toki lähtikö toimimaan, omassa autossa ei lämmitystä ja itsekin kerran kuikuilin sinne penkkien alle ja kyllä siellä sellaiset metallivastukset menee pehmusteiden välissä, ja johdot tulee siihen tuhkakupille eli vaan katkaisijoita vailla(ko).

kerro toki lähtikö toimimaan, omassa autossa ei lämmitystä ja itsekin kerran kuikuilin sinne penkkien alle ja kyllä siellä sellaiset metallivastukset menee pehmusteiden välissä, ja johdot tulee siihen tuhkakupille eli vaan katkaisijoita vailla(ko).

hmm.. se mitä penkin alta näkyy, on pari-kolme milliä paksuja jousia, ei vastuksia, vastus on kankaan sisällä hyvin ohkainen vastuslanka, sijainti on istuinverhoilun ja istuinpehmusteen välissä, eli yläpuolella, vastaavasti selkänojan verhoilun ja pehmusteen välissä. Vastus ei näy, mikäli ei pura verhoilua irti.

hmm.. se mitä penkin alta näkyy, on pari-kolme milliä paksuja jousia, ei vastuksia, vastus on kankaan sisällä hyvin ohkainen vastuslanka, sijainti on istuinverhoilun ja istuinpehmusteen välissä, eli yläpuolella, vastaavasti selkänojan verhoilun ja pehmusteen välissä. Vastus ei näy, mikäli ei pura verhoilua irti.

ahaa, no tietysti näin.