850 vaihelaatikon öljytilavuus

Kannattaa kuitenkin kaikkien muistaa, että laatikkoon öljyä menee se pari litraa ja ei niitä nyt joka tankkauksella vaihdeta.

Eli säästöt autoilun kuluissa kannattaa hakea jostain muualta. Tästä kohteesta säästöä on saatavilla alle 10€ vuositasolla.

Eihän kysymys ollut hinnasta vaan siitä että manuaalit lupaavat ATF type F:n käyvän.
Itse laitoin RedLinen MTL:t ja ensivaikutelmat ovat ainakin positiiviset 

Eihän kysymys ollut hinnasta vaan siitä että manuaalit lupaavat ATF type F:n käyvän.
Itse laitoin RedLinen MTL:t ja ensivaikutelmat ovat ainakin positiiviset 

Siksipä en suoraan viitannut edelliseen kirjoittajaan.

Ihan tulevia lukijoita silmällä pitäen totesin tuon seikan. Jos vaan sinisen tiskin öljyt ovat helposti saatavilla, niin itse en päätäni vaivaisi sen enempää vaan hakisin ne siniset öljyt.

ps. minulla on 3-4 vuotta sitten vaihdettu omaan 850 volvoon laatikkoöljyt, muistaakseni on juuri nuo redline mtl:t. (taitaa olla itse asiassa kalliimpaa litkua kuin se volvo-öljy....)

jep, redlinet on mullakin ja muistaakseni pari kymppiä vajaan litran (olisko ollu joku 0,9l?) puteli eli kolme tötteröä piti ostaa ja laatikko toimii noilla oikein hyvin ja epäilen että on parempaa kamaa kuin sinisen ölpät..

jep, redlinet on mullakin ja muistaakseni pari kymppiä vajaan litran (olisko ollu joku 0,9l?) puteli eli kolme tötteröä piti ostaa ja laatikko toimii noilla oikein hyvin ja epäilen että on parempaa kamaa kuin sinisen ölpät..

Tismalleen sama setti tuli itsekin laitettua (MTL), tosiaan varalle jäi aika paljon siitä kolmannesta törpöstä. Eipä ihmeempää kommentoitavaa, hyvin toimi mitä tuolla 8-pätkällä ite tuli ajeltua, eikä ole auton uudelta haltijaltakaan kuulunut mitään vikaraporttia M56:n toiminnasta. Aiemmin tuolla kolmonen rusahteli tietyissä vaihdoissa, mutta muisti ei pelaa enää niin pitkälle että osaisin sanoa oliko öljynvaihdolla asiaan mitään vaikutusta

Miksi sitten haynes manuaali sekä -95 mallin sähköinen huoltomanuaali antaa vaihtoehdoksi tuon
ATF type F:n?
Siinähän ei ole syncroille myrkyllisiä liukasteita ollenkaan. Vaan on periaatteessa GL-4 luokkainen öljy.
Muiden atf:ien käytön kieltämisen ymmärrän kyllä, niiden sisältämien syncromyrkkyjen takia.

Joo en ajatellut hommaa sen pidemmälle, katsoin vain että nyt on joku tunkemassa perus automaatti-öljyjä manuaaliin.

Nyt on omaan vaihdettu laatikko-öljyt ja näillä mentiin:





Hyvä tuli, vaihdot on ainakin lämpimällä koneella sulavammat, täytyy nyt vielä katsoa onko se yhtään parempi kylmänä.

Juu laatikkoon täyttö onnistuu siirtäjän kauttakin päältä päin.  jossa sininen muovi tutti.. Tosin joutuu purkaa ilman putsarin pois.. itellä oli edellinen omistaja liikaa laittanut öljyy noin 1.5 litraa yli eli reilu 3 litraa, hieman jos vetarin stefat vuoti...