Jos autossa on Xenonin, niin niiden valaisimien alapuolella on kaksi "metallilaatikkoa". Pienempi niistä on Xenonien ohjausboksi, irroita se pohjasta ja tsekkaa missä kunnossa liittimet on. Aukosta näkee myös boksin yleiskunnon - jos hapettumaa paljon niin vaihtoon. Omaan löysin Saksasta sopuisaan 140euron hintaan sisältäen PK:t.
Valaisimen irroitus on hyvin simppeli toimenpide, luiskat irti konehuoneen puolelta ja vedä valaisimesta - sähköjohdot vaan irti. Vika voi tietysti olla muuallakin, mutta itse veikkaisin tuota ohjausboksia tuon ikäisessä autossa.
