Sellainen juttu, että esimerkiksi loivassa alamäessä kun jalan nostaa kaasulta noin 50 km/h vauhdissa, niin etenee auto nykivästi.
Tuntuu hetken moottorijarruttavan ja sitten luistaa niinkuin manuaalilla kytkimen polkaisisi pohjaan ja taas moottorijarruttaa ja luistaa vuorotellen kunnes vauhti tippuu alle neljänkympin tai pintakaasulla ajan.
Ahtopainemittaristakin huomaa neulan samassa tahdissa heiluvan moottorijarrutuksen ja luiston kanssa. Kylmänä tekee voimakkaammin kuin lämpimänä.
Mitä tuossa voisi olla?